[대구/경북]“이 요금소 없앱시다”

수성구의회 범안로 무료통행 특위, 대구시 압박

“6년간 보조금 720억… 운영권 사들이는게 이익”

대구 수성구의회가 유료 도로인 범안로의 삼덕요금소를 폐지해 주민들이 무료로 통행할 수 있도록 하라며 대구시를 압박하고 나서 귀추가 주목된다.

수성구의회 범안로삼덕요금소폐지 특별위원회는 민간업체인 ㈜대구동부순환도로가 2002년부터 통행료(500원)를 받고 있는 수성구 범물동∼동구 율하동 구간 범안로(7.25km)를 무료화해야 한다며 대구시의 결단을 요구하고 있다.

특위 위원 8명은 최근 대구시를 방문해 범안로 무료화의 당위성을 주장했다.

특위는 범안로 개통 이후 7년여 동안 통행차량에 대해 요금을 받고 있으나 이용 차량이 적어 대구시가 매년 150억 원가량을 도로 관리업체에 보조하고 있는 만큼 이 도로의 운영권을 사들여 무료화하는 게 장기적으로 시 재정에 도움이 될 것이라고 말했다.

범안로의 삼덕요금소를 이용하는 차량은 하루 1만9000∼2만 대로 이 가운데 80%가량이 수성구 지산동 및 범물동 주민이다.

범안로는 민자 1683억 원과 시비 571억 원이 투입돼 2002년 5월 개통됐으며 사업에 참여한 업체들이 만든 대구동부순환도로 측이 통행료를 받고 있다. 통행료 징수는 2026년까지다.

하지만 이 도로는 개통 이후 차량 통행량이 평균 적정 통행량의 30%에 불과해 시가 매년 통행료 보조금을 지원하고 있다.

시는 2003년부터 지난해까지 범안로 운영업체에 보조금 720여억 원을 지원했다.

특위 측은 “1990년대 지산·범물 택지개발 과정에서 이 일대 주민들이 도로 개설 비용으로 234억 원을 부담했다”며 “주민들이 범안로를 유료로 이용하는 것은 이중부담”이라고 말했다.

특위 금태남 위원장은 “범안로 부근에는 대구스타디움이 있는 데다 부근에 시립미술관이 곧 들어서는 등 주변 여건이 크게 달라졌다”며 “시민들이 이런 문화시설을 쉽게 이용하기 위해서라도 범안로를 무료화해야 한다”고 강조했다.

특위 측은 다음 달 중 주민설명회를 열고 4월 중 지역 시민단체와 연계해 대규모 집회도 열 계획이다.

대구시의회도 시 예산 심의과정에서 시가 제출한 올해 범안로 민간업체 재정지원금 150억 원 가운데 44.3%를 삭감했다.

한편 시는 수성구의회의 주장에 상당부분 공감하지만 재정 형편상 이른 시일 안에 범안로를 무료화하는 것이 어렵다는 입장이다.

시는 범안로 운영관리권을 사들이는 데 필요한 비용(2000억 원)을 조달하기가 쉽지 않은 데다 재원을 마련하더라도 재정 운용상 상당한 어려움이 예상된다고 밝혔다.

대구시 김대묵 건설방재국장은 “운전자들이 범안로를 이용하면 통행시간 단축으로 연료비와 시간을 절감할 수 있는 점도 고려돼야 한다”며 “범안로 개설 당시에 비해 도로 주변 여건이 달라진 만큼 이 문제를 장기 과제로 적극 검토해 해결책을 내놓을 것”이라고 말했다.

정용균 기자 cavatina@donga.com