대전의 보행자 교통사고 사망률이 전국 광역자치단체 가운데 매년 가장 높은 수준인 것으로 나타났다.
그럼에도 경찰은 보행자 안전대책을 내놓지 못한다는 비난을 받고 있다. 올해 들어 벌써 5명의 보행자 사망사고가 발생해 교통치안에 비상이 걸렸다.
○ ‘보행자의 지옥’ 빨리 벗어나야
대전지방경찰청은 지난해 대전의 교통사고 사망자 87명 가운데 보행자 사망자가 61.2%(54명)였다고 15일 밝혔다. 이는 전국 17개 광역자치단체 가운데 가장 높은 수치. 서울 57.9%, 대구 54.5%, 부산 45.9%, 인천 43.8%, 울산 41.7% 등 주요 대도시에 비해 대전이 월등히 높다. 같은 기간 전국 보행자 평균 사망률은 38.9%. 보행자 사망률이 18.8%(2011년 기준) 수준인 경제협력개발기구(OECD) 평균과 비교해 한국은 ‘보행자의 지옥’인 편이지만 대전은 그중에서도 최악인 셈이다.
문제는 대전의 보행자 사망자 비율이 계속 오르고 있다는 것. 지난해의 경우 전체 교통사고 사망자는 87명으로 2012년(121명)에 비해 크게 줄었다. 하지만 보행자 사망자 비율은 62.1%로 지난해(51.2%)보다 무려 10.9%포인트나 높아졌다.
○ 경찰 무단횡단 방지 속수무책
보행자 사망사고 비율이 높은 이유는 무단횡단에 따른 사고가 잦기 때문이다. 지난해 보행 사망자 54명 가운데 39명이 무단횡단을 한 것으로 밝혀졌다. 나이가 많은 노인들이 새벽에 대로를 건너다 빠르게 달리는 차량을 미처 피하지 못해 발생하는 무단횡단 사고가 전형적이다. 1월 초 발생한 5명의 보행자 사망사고 가운데 4명이 무단횡단이었던 것으로 밝혀졌다. 9일 오전 5시 25분 대덕구 법동 동부소방서 앞 대로에서 A 씨(64)가 무단횡단하다 시외버스에 치여 숨졌다.
경찰은 보행자 사고 예방을 위해 무단횡단 특별단속, 교통 인프라 구축 등 맞춤형 안전활동을 전개할 방침이다. 경찰에 따르면 무단횡단은 출퇴근 시간대인 오전 6∼8시와 오후 6∼8시에 집중적으로 발생한다. 이에 10일부터 이 시간대에 대전시내 60곳의 주요 사고지점에 경찰력을 집중 배치해 단속을 펴고 있다.
대전 경찰청 관계자는 “보행자 사망사고는 전형적인 후진국형 사고”라며 “사고를 예방하려면 무단횡단을 하지 않는 등 법규 준수와 법질서 확립을 위한 시민의식 고양이 무엇보다 중요하다”고 말했다. 그러나 일부에서는 경찰의 계도나 단속이 한시적으로 이뤄지는 게 문제라는 지적이 나온다.
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