‘전북 군산형 일자리’ 밑그림 나왔다

전북도-군산시 등 22개 기관 대표, ‘전기차 클러스터 상생협의회’ 개최
전기차-부품생산 일정 등 제시, ‘가치사슬 연계협약’ 체결도

18일 군산대에서 열린 전북 군산형 일자리 상생협의회 참석자들은 참여기업 간 연계성 강화와 지속가능성 확보를 위한 ‘가치사슬(Value-Chain) 연계협약’을 맺었다. 전북도 제공

대기업 공장의 잇단 이탈로 심각한 타격을 입은 전북 군산의 경제를 살리는 ‘전북 군산형 일자리’의 구체적인 밑그림이 나왔다. 정부의 상생형 일자리 공모사업에 선정돼 전북의 새로운 성장 동력으로 거듭날 수 있을지 주목된다.

전북도와 군산시는 18일 군산대에서 ‘전기차 클러스터 상생협의회’를 열고 지난해 10월 군산형 일자리 추진을 위한 노사민정 상생협약 이후 진행된 구체적인 추진계획 등을 논의했다. 상생협약 참여기관들은 그동안 실무추진위원회를 꾸려 상생협약 이행방안과 기업별 사업계획을 구체화하는 작업을 벌였다.

이날 협의회에는 전북도와 군산시, 한국노총, 민주노총을 비롯해 명신, 에디스모터스, 대창모터스, 엠피에스코리아, 코스텍 등 군산형 일자리 참여기업 5곳, 군산대 등 22개 기관 대표들이 참석했다.

실무 작업을 추진한 결과 4122억 원이던 참여기업 투자금이 4587억 원으로 늘었다. 고용인원도 1900명에서 1951명으로 증가했다. 5개 참여기업의 전기차와 부품 생산을 위한 향후 일정도 제시됐다. 지난해 한국GM 군산공장을 인수한 뒤 설비 변환 작업을 진행 중인 명신은 내년 초부터 공장을 가동해 1만5000여 대의 전기차를 생산할 계획이다. 명신은 2023년까지 완성차 5만 대를 생산하는 것이 목표다.

전기버스와 트럭을 생산하는 에디스모터스와 초소형 전기차 등을 만드는 대창모터스, 이들 완성차 업체에 필요 부품을 공급하는 코스텍은 새만금에 공장을 짓기 위해 올해 안에 첫 삽을 뜬다. 늦어도 내년 11월부터 제품 생산에 들어갈 계획이다.

협의회에서는 22개 참여기관과 자동차융합기술원이 공동 연구개발을 위한 ‘가치사슬(Value-Chain) 연계협약’을 체결했다. 서로 다른 제품을 생산하면서 제품에 들어갈 부품 등에 대한 연구개발을 통해 기계설비의 중복투자를 막기로 했다. 전북도는 이 협약으로 3000억 원의 비용 절감 효과를 기대하고 있다.

전북도와 군산시는 협의회에서 논의한 내용을 토대로 이달 말 산업통상자원부에 군산형 일자리 최종 사업계획서를 제출할 예정이다. 전문가들로 구성된 민관합동지원단의 서면 평가와 현장 실사, 사업타당성 평가를 거쳐 상생형일자리심의위원회에서 사업 여부를 결정한다. 평가 결과는 8월 초쯤 나올 것으로 예상된다.

송하진 전북도지사는 “군산형 일자리가 노사 상생과 일자리 창출로 이어져 지역경제 활성화에 도움이 되길 바란다”고 말했다. 강임준 군산시장은 “군산형 일자리가 상생형 일자리로 성공하기 위해서는 노사민정의 협력이 무엇보다 중요하다”고 강조했다.

박영민 기자 minpress@donga.com