보령화력 1·2호기 조기폐쇄에 우려와 희망 교차

17개월 앞당겨 올해말 폐쇄 결정
보령시장 “세수 감소 등 피해 우려… 산업위기 특별지역 지정 절실하다”
충남도는 지역산업 지원대책 발표

김동일 보령시장은 29일 보령화력본부 정문 앞에서 기자회견을 열고 “국가 에너지정책 변화로 우리 지역에 닥친 위기가 지역 발전의 동력이자 전환의 기회가 되도록 해달라”고 정부와 충남도에 건의했다. 보령시 제공

“보령화력발전소 1, 2호기 조기 폐쇄의 피해를 줄이기 위해 공공기관 우선 유치와 지방이양 사업 우선 배정, 고용위기 지역 및 산업위기 특별지역 지정이 절실합니다.”

김동일 보령시장은 29일 보령화력본부 정문 앞에서 보령화력발전소(보령화력) 1, 2호기 조기 폐쇄에 대한 기자회견을 열고 “직간접적인 피해가 가늠할 수조차도 없는 상황”이라며 정부와 충남도에 이같이 건의했다. 예정돼 있긴 했지만 보령화력 1, 2호기가 올해 말 결국 폐쇄에 이르자 보령지역 경제를 둘러싸고 우려와 희망이 교차했다.

보령시 오천면의 보령화력 1, 2호기는 1983년과 1984년 준공돼 그동안 충남과 수도권에 전력을 공급해왔다. 30년 이상 된 노후 발전소로 분류돼 지난해 11월 정부의 제3차 미세먼지특별위원회에서 당초 연한보다 17개월 앞당겨 올해 말 폐쇄하기로 결정됐다.

김 시장은 “보령화력 부지는 우리가 내준 최상급 김 양식장과 황금어장이며 선대들의 삶의 터전이었다”며 “1, 2호기 폐쇄로 인구 342명과 연간 44억 원의 지방세 수입, 41억 원의 소비 지출이 줄고 전기 및 발전 관련 업체들의 경영 악화 등으로 막대한 피해가 예상된다”고 밝혔다.

이어 “2033년 7, 8호기까지 가동을 멈추면 그 피해는 상상할 수도 없다”며 “에너지 전환 정책의 당위성만을 앞세워 보령이 입게 될 고통을 외면해선 안 된다”고 주장했다.

김 시장은 보령∼대전∼보은 동서횡단고속도로의 제2차 고속도로 건설계획 반영 등 인프라 대책, 해상풍력단지 개발 및 그린 수소 기반 구축 등 에너지 전환 대책, 산업위기대응 특별지역 지정 등 산업경제 활력 대책을 위한 13개 사업을 건의했다.

양승조 충남지사는 29일 도청에서 기자회견을 열고 “보령화력발전소 1, 2호기 조기 폐쇄의 지역경제 충격을 막고 부작용을 최소화하는 것이 바로 정의로운 에너지 전환”이라고 강조했다. 충남도 제공

양승조 충남지사는 이날 “피해 최소화를 통해 ‘정의로운 에너지 전환’을 완성하겠다”며 보령시 세수 감소분(17억 원)의 도 특별회계 지원과 현재 근무 노동자 고용 유지 등을 포함한 종합대책을 발표했다.

도는 탈석탄 지역에 국가 공모사업을 집중 유치해 지역산업의 체질을 개선하겠다고 밝혔다. 보령에는 2025년까지 5년간 270억 원을 투입해 친환경 자동차 튜닝산업 생태계를 조성하기로 했다. 또 2022년부터 2025년까지 1000억 원을 투입해 △LNG 냉매 물류단지 조성 △자동차 배터리 재사용 산업화 실증 기반 구축 △그린 리모델링 성능 평가 기반 구축 등의 사업을 진행한다.

‘정의로운 전환 기금’을 조성하고 ‘정의로운 전환 프로그램’도 발굴 추진한다는 구상도 밝혔다. 양 지사는 “보령화력 조기 폐쇄 과정에서 발생하는 사회·경제적 비용과 피해가 노동자와 지역 주민에게 전가돼서는 안 된다”고 강조했다.

충남도는 석탄 화력발전소 30기 가운데 보령화력 1, 2호기를 포함해 2032년까지 모두 14기(보령 4, 당진 4, 태안 6기)를 폐쇄할 것으로 전망된다.

지명훈 기자 mhjee@donga.com