“평일밤 단거리 호출엔 23%-장거리엔 54% 응해”… 카카오택시, 승객 골라 태웠다

서울시, 고객 가장해 서비스 평가

카카오의 택시 플랫폼 ‘카카오T’를 중개 애플리케이션(앱)으로 사용하는 택시기사들이 이동거리나 시간대에 따라 손님을 골라 태우는 정황이 서울시에 의해 드러났다.

서울시는 지난해 10, 11월 고객으로 가장해 서비스 등을 평가하는 ‘미스터리 쇼퍼’ 방식을 통해 조사한 택시 호출 실태를 23일 발표했다. 서울 택시 약 7만2000대 중 약 90%가 카카오T 앱을 이용한다.

서울시는 △장거리(10km 이상)와 단거리(3km 이내) △평일과 주말 △도심과 비도심 △아침·저녁·밤 시간대로 나눠 조사기간 동안 카카오T를 통해 총 841대를 호출했다.

조사 결과 평일 밤 시간대에 도심에서 비도심으로 가는 단거리 호출의 성공률이 23%에 불과해 가장 낮은 것으로 나타났다. 나머지가 모두 같은 조건에서 장거리를 이동하는 경우엔 성공률이 54%로 배 이상 차이가 났다. 목적지와 상관없이 전반적으로 단거리(66%), 평일(63%), 심야 시간대(59%) 호출 성공률이 상대적으로 낮았다.

서울시는 카카오T를 이용한 손님 골라 태우기가 승차거부와 다를 게 없다는 입장이다. 서울시 관계자는 “탑승객의 목적지가 표시되지 않도록 호출 시스템을 개선하는 것이 가장 현실적인 해결책”이라며 “승객들이 가장 많이 사용하는 카카오가 나서야 이 문제를 해결할 수 있다”고 했다. 이에 대해 카카오T를 운영하는 카카오모빌리티 측은 “앱에 목적지를 표기하지 않으면 기사들이 앱을 아예 꺼버리는 경우가 많아 승객들이 오히려 피해를 볼 수 있다는 점 등을 종합적으로 검토해 해결 방안을 찾겠다”고 밝혔다.