배달 노동자 교통사고로 또 사망…노조 “사실상 산업재해, 대책 필요”

배달 노동자가 근무 중 교통사고를 당해 결국 사망한 가운데 노동조합이 고인을 추모하는 노제를 진행했다. 노조는 이번 사고를 산업재해로 규정하면서 배달 노동자의 반복되는 죽음을 막을 수 있는 근본적인 대책이 필요하다고 주장했다.

민주노총 서비스연맹 서비스일반노조는 25일 오전 11시께부터 배달 플랫폼 라이더이자 노조의 배달플랫폼지부 남부분회 대의원였던 고(故) 조병철씨를 추모하는 노제를 서울 신논현역 교보타워 사거리에서 치렀다.

앞서 고인은 지난 9일 교보타워사거리에서 배달 업무를 하던 중 신호 위반 택시에 치어 병원으로 옮겨졌으나 지난 20일 62세의 나이로 결국 숨졌다. 노동조합장으로 장례를 치른 뒤 발인까지 마친 노조는 노제를 위해 사고가 발생했던 장소에 모였다.

이날 추도사를 낭독한 강규혁 서비스연맹 위원장은 “대통령 선거날, 쉬는 날이면 더 많아지는 배달 주문에 사고 당일 고인의 휴대폰에도 쉴 새 없이 주문 콜이 올렸을 것”이라며 사고 당일을 떠올렸다.

그러면서 “플랫폼 업체는 프로모션들로 주요 시간대 빠른 배달을 요구하는데 수수료가 월급이니 한 건이라도 더 하기 위해 오늘도 서둘러 오토바이를 몰아야 하는데 사고가 나면 책임은 오롯이 우리의 몫”이라고 지적했다.

이어 “고용노동부 통계에 따르면 지난해 전체 산업재해 사망사고는 줄었다는데 배달 노동자 사고는 늘어 코로나 시대에 배달 노동자는 1년에 2번은 사고를 당한다”라며 “도로 위의 약자 배달플랫폼 노동자는 오늘도 인생을 걸고 배달을 하는데 플랫폼 기업에 책임을 물고 유상종합보험 가입 의무를 법으로 규정해야 한다”고 주장했다.

양경수 민주노총 위원장은 “배달 노동자들의 반복되는 죽음은 단순한 교통사고가 아니라 산재임을 증명한다”며 “배달 플랫폼사의 속도 경쟁으로 인한 배달 노동자들의 죽음이 발생한다”고 말했다. 이날 추모제에서 결의문을 읽은 노조 측은 플랫폼사의 속도 경쟁으로 배달 노동자의 목숨도 위태로워졌다고 지적했다.

아울러 ▲안전배달제 도입 ▲배달공제조합설립 및 예산반영 ▲도로 위 안전을 위한 사회적 대화 마련을 주장했다. 노제를 마친 노조는 고인의 운구차를 따라 서울 추모공원까지 오토바이 100대와 행진을 진행하는 것을 끝으로 추모 행사를 마무리 지었다.

한편, 노조는 요구를 관철시키기 위해 오는 4월7일 서울 종로구 통의동 대통령직인수위원회 앞에서 기자회견을 열고 5월2일엔 500명 규모의 오토바이 행진도 진행할 방침이다.

[서울=뉴시스]