인천신항 배후단지 민간개발 잇따라 추진

인천 연수구 송도국제도시 외곽에 들어선 인천신항의 배후단지를 민간 주도로 개발하는 사업이 잇따라 추진되고 있다.

22일 인천항만공사 등에 따르면 해양수산부는 최근 인천신항 배후단지 1-1단계(3구역), 1-2단계 구역(면적 94만 m²)을 개발하는 사업의 우선협상 대상자로 ‘인천신항 스마트물류단지 컨소시엄’을 선정했다. GS건설 등이 참여하는 컨소시엄은 해수부의 공모에 단독으로 참여했으며 외부 기관 평가 등을 거쳐 우선협상 대상자로 지정됐다. 사업계획서에는 배후 부지에 복합물류, 제조시설(50.4%), 공공시설(49.3%) 등을 조성하는 내용이 들어있다.

인천신항의 또 다른 배후단지인 1-1단계 2구역을 개발하는 사업도 HDC현대산업개발 등으로 구성된 민간 컨소시엄 주도로 추진되고 있다.

앞서 해수부는 항만배후단지 개발에 민간 주도 방식을 도입해 사업자가 토지 소유권과 우선매수청구권 등을 보장받을 수 있게 했다.

하지만 시민단체는 민간 개발에 반대하고 있다. 인천경제정의실천시민연합 등은 “국가 기간시설인 항만배후단지가 수익성 위주로 개발되면 부동산 투기 목적의 분양이 우려된다”며 “항만배후단지 임대료가 올라 공공개발, 임대 방식으로 개발된 기존 항만에 비해 경쟁력을 잃을 수밖에 없다”고 지적했다.