수서차량기지, 입체 복합공간으로 만든다

상부 덮어 고층 업무-주거시설 조성
마곡 LG사이언스파크의 80% 규모

서울시가 강남구 자곡동의 수서차량기지를 업무·주거·문화·상업시설과 녹지 등이 모두 포함된 복합공간(조감도)으로 개발하기로 했다. 차량기지 상부를 인공 덱으로 덮어 강서구 마곡 LG사이언스파크에 버금가는 입체공간으로 만든다는 구상이다.

시는 철도차량기지 입체복합개발 우선 사업 대상지로 수서차량기지를 선정했다고 12일 밝혔다. 서울교통공사가 운영 중인 수서차량기지는 폭 300m, 길이 1km가량이며 20만4280㎡(약 6만1903평) 규모로 지하철 차량 검사 및 정비 시설을 갖추고 있다.

시는 수서차량기지 기능을 유지하되 상부를 인공 덱으로 덮어 주변 지역과 연결하면서 입체적으로 개발할 방침이다. 상부에는 9∼16층 높이로 업무, 주거 등을 아우르는 복합공간이 조성된다. 복합공간의 연면적은 66만5000㎡에 달한다.

시는 수서역 일대를 첨단산업 복합도시로 육성할 계획이다. 프랑스 파리 리브고슈 지역이 철도 상부에 30만 ㎡의 인공지반을 조성해 도심 재개발에 성공한 것을 벤치마킹한 것이다. 시 관계자는 “입체복합공간으로 조성된 마곡 LG사이언스파크 연면적의 80% 규모”라며 “서울연구원 분석 결과 사업성이 충분한 것으로 나타났다”고 했다.

현재 서울교통공사는 서울시내에 차량기지 11곳을 운영하는데, 외곽에 대체 부지를 찾기 어려워 이전이 어려운 상황이다. 이에 시는 차량기지 기능을 유지하면서 복합공간으로 개발하는 방안을 마련했고, 수서차량기지를 첫 사업지로 선정했다.

홍선기 시 미래공간기획관은 “경기도 판교 등에서 서울로 유턴하는 첨단기업을 수용해 수서역 일대를 명실상부한 동남권 중심지로 완성하겠다”고 말했다.