인천 지역에 2024년까지 수소버스 700대가 보급된다. 수소버스는 경유 등을 사용하는 기존 버스에 비해 주행할 때 미세먼지와 질소산화물(NOx) 등 오염물질을 발생시키지 않는다.
22일 인천시에 따르면 환경부와 국토교통부, 현대자동차, SK E&S와 ‘인천 수소버스 선도도시 조성 실시협약’을 맺었다. 환경부는 수소버스로 바꿀 때 구매 보조금을 지원하며 국토부는 연료 보조금과 규제 개선에 협력하기로 했다. 현대자동차와 SK E&S는 수소버스를 적기에 생산하고, 액화수소를 안정적으로 공급할 예정이다.
앞서 시는 지난해 3월 환경부와 협약을 체결해 2030년까지 시내버스 2000대를 수소버스로 전환하기로 했다.
이에 따라 인천에서는 지난달부터 전국 최초로 수소를 사용하는 광역버스가 운행하고 있다. 시는 올해 200대 이상 시내버스를 수소버스로 전환하고, 2024년까지 모두 700대를 수소버스로 바꿀 예정이다.
이 밖에 인천국제공항공사는 이날 SK플러그하이버스와 ‘친환경 공항 인프라 조성 업무협약’을 체결했다. 2024년까지 130억여 원을 들여 인천공항 제2여객터미널 버스 차고지에 액화수소 충전소를 구축하기로 했다.
현재 인천에는 버스를 포함해 상용차까지 충전할 수 있는 5곳을 포함해 수소충전소 7곳이 운영 중이며 7곳이 추가로 들어설 예정이다. SK E&S는 세계 최대인 연간 3만 t에 이르는 액화수소를 공급할 수 있는 플랜트를 건설하고 있다.
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