인천시가 15일부터 ‘인천형 광역버스 준공영제’를 본격적으로 시행한다. 준공영제는 버스 노선 운영 경비에서 운송수익금을 제외한 손실액을 시가 지원하는 제도다.
14일 시에 따르면 최근 전국자동차노동조합 인천지역노동조합, 인천시광역버스운송사업자 등과 ‘인천형 광역버스 준공영제 시행을 위한 광역버스 노사정 상생 협약서’를 체결했다. 협약서 체결에 따라 서울 등을 오가는 10개 운수업체 28개 노선(총 201대)의 광역버스를 대상으로 준공영제에 들어간다.
시는 준공영제를 계기로 시민들의 교통 불편을 해소하는 데 주력할 방침이다. 우선 광역버스 운행률을 개선해 배차 간격을 단축하기로 했다. 종전 59.9% 수준의 운행률을 70%까지 높이고 주요 출퇴근 노선인 M6405, 9100번 등의 광역버스 배차 간격을 10분 안팎으로 조정할 계획이다. 시는 운행률을 최종적으로 90%까지 끌어올려 대규모 택지개발사업으로 인구가 늘어난 서구 검단신도시와 연수구 송도국제도시 등의 교통 수요에 맞는 광역버스를 운행하기로 했다.
또 내년까지 버스 도착 시간에 따른 잔여 좌석 알림 서비스를 도입해 실시간으로 좌석 상황을 확인할 수 있도록 인프라를 개선한다. 낡은 광역버스 정류장 시설을 정비하고, 버스정보 알림 기능을 강화해 편의성을 높일 계획이다.
시 관계자는 “광역버스 노선을 효율적으로 운영하기 위해 운행 대수를 조정하고 재정 소요 등을 적극적으로 관리할 것”이라고 밝혔다.
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