“2030년까지 수소버스 1200대 보급”

충남도, 수소교통 전환 정책 추진
환경부-기업 등과 업무협약 체결

충남도가 2030년까지 도내 경유버스 1200대를 수소버스로 전환하는 계획을 내놨다. 8일 충남도에 따르면 최근 천안시청 대회의실에서 도와 15개 시군, 환경부, 12개 기관·단체·기업 등과 함께 ‘2030 청정 수소로(路) 이음 업무협약’을 체결했다.

이번 협약은 도내 수소 교통 전환과 원활한 수소버스 보급, 수소충전소 구축 지원·협력을 위해 마련됐다. 협약에 따라 도는 수소 교통 전환을 위한 행정·재정적 지원과 함께 2030년까지 수소버스 1200대를 보급할 예정이다. 이는 현재까지 도내에 보급된 수소버스(48대) 대비 25배가 확대된 규모다. 또 수소충전소를 67기로 늘려 화석 연료에서 청정 수소로 도내 버스의 에너지 전환 기반을 마련하고, 기후 위기 주범인 온실가스를 저감하는 등 탄소중립 시대를 견인해 나간다는 방침이다.

환경부는 수소 교통 전환을 위해 수소버스·수소충전소 관련 행정·재정적 지원을 펼치기로 했다. 충남도의회는 관용버스 대차·폐차·신차 구입 시 수소버스를 의무적으로 우선 구입하고, 충남도교육청은 통학버스 구입 시 수소버스 구입을 고려하기로 했다. 도내 각 시군도 수소버스를 우선·의무 구입하고, 수소충전소 신규 부지 확보와 보조금 적시 지원에 협력한다는 방침이다.

협약식에 참석한 한국자동차환경협회와 한국가스기술공사는 수소 충전 인프라를 구축·운영하기로 했다. 더불어 SK이노베이션 E&S는 도내 안정적 수소 공급과 충전 인프라 적기 구축·운영을, 현대자동차는 수소버스 생산 및 공급과 수소상용차 정비 서비스 거점 구축에 협력한다.

수소버스 전환을 위해 투입되는 사업비는 총 4841억 원이다. 지난해까지 102억 원을 투입했고, 내년에는 291억 원을 투입해 43대를 우선 보급할 계획이다. 도는 2030년까지 경유버스 1200대를 수소버스로 전환할 경우 버스 1대당 연간 10만 km를 주행한다고 볼 때 연간 이산화탄소 8만6000t과 질소산화물 1200t, 미세먼지 27t을 저감할 수 있을 것으로 보고 있다.

김태흠 도지사는 “충남은 2030 청정 수소교통 전환 로드맵을 바탕으로 수송 부문 탄소중립을 강하게 추진 중”이라며 “2030년까지 모든 시군에 수소충전소를 3개 이상 설치해 어디서든 20분 이내 거리에서 접근할 수 있도록 하겠다”고 말했다.