부산 지하철의 안전 불감증이 여전한 것으로 나타났다.
부산경실련은 대구지하철 참사 2주기를 맞아 시민 317명을 대상으로 실시한 부산지하철에 대한 안전시설물 실태점검 및 설문조사 결과 응답자의 44.2%(140명)가 ‘지하철 이용 시 위험을 느낀 적이 있다’고 응답했다고 18일 밝혔다.
또 참사 이후 안전 개선 정도를 묻는 질문에선 ‘개선된 것이 없다’거나 ‘오히려 후퇴하고 있다’(41.9%)는 응답이 ‘개선됐다’(19.9%)는 응답보다 배 이상 많았다.
현재 부산지하철의 안전 수준을 점수로 매길 경우 ‘매우 위험’을 10점 만점으로 할 때 6점 정도라고 답해 시민들이 피부로 느끼는 지하철의 위험도가 높은 것으로 평가됐다.
시민들은 화재위험과 선로추락을 안전 위험요소의 제 1순위로 꼽았다.
반면 지하철에서 화재가 났을 때 대처요령, 탈출요령에 대해 53.3%와 74.4%가 각각 ‘모르고 있다’고, 유해가스 발생 시 대처요령에 대해서도 66.2%가 ‘모르고 있다’고 응답해 시민들의 안전의식도 문제인 것으로 조사됐다.
이와 함께 경실련이 최근 지하철 1호선 남포동, 부산역, 2호선 사상, 서면 등 주요 역사 8곳을 대상으로 실시한 안전시설물 실태조사 결과 비상시 피난요령 등을 한눈에 파악할 수 있는 지도 형태의 ‘안내도’가 부착된 곳은 단 한 곳도 없었다.
남포동역과 서면역 등 1호선의 경우 승강장에 과다하게 설치된 광고판과 자판기 등으로 인해 비상구 유도등이 가려져 있거나 식별이 어려운 곳이 많았다.
2호선 경성대·부경대역 등 일부 역사의 승강장이 계단이나 엘리베이터 등으로 인해 폭이 급격히 좁아지는 구간이 있어 안전펜스 설치가 절실한 것으로 지적됐다.
경실련은 이번 조사를 토대로 부산교통공단 측에 안전시설물 개선을 촉구하는 한편 6개월 단위로 시설물을 점검하는 등 시민 안전의식을 높여나갈 방침이다.
조용휘 기자 silent@donga.com