올해 3월 15일 현대자동차 울산공장 홍보관.
울산 울주군 엄창섭 군수와 현대차 윤여철 사장이 ‘1사업부 1촌 자매결연’ 약정서를 체결했다. 이날 자매결연을 계기로 현대차는 이곳에서 생산되는 무와 배추 감자 버섯 등 15종의 농산물을 구매해 구내식당에서 사용하기로 했다. 하지만 이날 현대차와 약정서를 체결한 엄 군수는 한 달여 전인 2월 9일 전용 차량을 현대 다이너스티에서 쌍용 체어맨(배기량 3500cc, 6270만 원)으로 바꿨다. 본보 조사 결과 가격 기준으로 가장 비싼 김문수 경기지사의 차량(6689만 원)과 비슷한 수준이었다. ▶4월 27일자 1면 보도
이에 울주군은 “체어맨이 동급 차종에 비해 위화감을 적게 주기 때문”이라며 “울산의 자치단체장이라고 꼭 현대차를 구입할 필요가 있느냐”고 말했다.
하지만 기업체에는 자기 고장 농수산물 이용을 요구하는 농어촌 지역 자치단체장이 정작 그 지역에서 생산하는 공산품을 이용하지 않는 것은 앞뒤가 맞지 않는 처신이라는 지적이 많다.
현대차의 한 임원은 “울주군의 특산물로 미국 등지에 인기리에 판매되는 ‘울주배’를 두고 ‘나주배’를 구매해 울산공장 직원들에게 나눠 주면 엄 군수의 기분이 어떻겠느냐”며 서운한 감정을 표현했다.
기업의 지역사랑과 자치단체의 기업사랑은 동전의 양면 같은 게 아닐까.
정재락 기자 raks@donga.com