[인천/경기]청라 등 신시가 광역버스 7개노선 신설

서울역-양재-고양 등 연결
도착알림장치도 313곳 확대

인천시가 올해 대중교통에 초점을 맞춘 교통 정책을 추진한다. 시는 최첨단 기능형 교통시스템 도입과 버스 노선 확대, 광역·도시철도 확충을 통해 교통수단 분담을 대중교통 중심으로 전환한다고 3일 밝혔다. 지난해 11월 말 현재 인천지역 자동차 등록대수는 92만4000대로 10년 전인 2000년 64만8000대보다 27만6000대(42.6%)가 증가했다. 이 가운데 승용차는 같은 기간 44만 대에서 69만9000대로 26만 대가량 늘었다.

이에 따라 시는 올해 서구 청라지구, 소래 및 논현지구 등 신시가지와 서울, 경기 지역을 잇는 광역버스 7개 노선을 늘릴 계획이다. 청라지구에는 서울역, 양재역, 잠실, 일산, 광명역, 고양을 연결하는 6개 노선 신설이 추진된다.

노선별 운행 코스는 청라∼경인고속도∼신촌∼서울역(운행간격 20분), 청라∼경인고속도∼올림픽대로∼강남역∼양재역(〃 20분), 청라∼경인고속도∼올림픽대로∼잠실(〃 30분), 청라∼계양지구∼동양지구∼일산(〃 20분), 청라∼경인고속도∼부평∼서울외곽순환고속도로∼광명역(〃 20분), 청라∼검단신도시∼김포한강신도시∼고양(〃 20분)이다. 소래 및 논현지구에는 미추홀외고, 제3경인고속도로, 양재역, 강남역을 잇는 노선이 국토해양부의 ‘M-Bus’ 노선에 반영돼 이달 말 운행을 시작할 예정이다. 15대의 버스가 50분마다 운행한다. 현재 인천과 서울을 연결하는 광역버스는 총 22개 노선에 300대가 운행하고 있다.

한편 시는 버스 이용객 만족도 향상을 위해 버스도착 예정시간 등 운행정보 제공시스템 설치 지역을 추가로 313곳 확대하고, 교통약자를 위한 발광다이오드(LED) 안내기도 365대 설치하기로 했다. 또 현행 4개 노선, 36대가 운행 중인 신도시 지역 광역버스 노선을 연내 11개 노선, 118대로 7개 노선, 82대를 확대하기로 했다.

차준호 기자 run-juno@donga.com