사진=볼보
11일 해외 언론들에 따르면 이 기술은 자석 감지 센서를 부착한 차량이 자석이 깔린 도로 위를 자성으로 인해 만들어진 보이지 않는 차선을 따라 달릴 수 있도록 함으로써 안전한 주행이 가능하다. 또한 장애물이나 날씨의 영향을 받는 기존 GPS 및 카메라 기반 기술의 한계를 극복하는 해결책이 될 수 있다.
볼보는 기술 검증을 위해 스웨덴 교통부와 손잡고 자석 감지 센서가 부착된 차량을 200mm 아래에 자석이 깔린 100m 트랙 위에서 달리게 하는 시범주행을 진행했다. 자석은 산화철을 포함한 자성체세라믹의 총칭인 페라이트(ferrite)로 구성됐다.
한편 볼보는 2020년까지 사고로 인한 부상 및 사망 건수를 ‘0’ 으로 줄이는 것을 목표로 무인자동차 연구에 많은 투자를 해오고 있으며, 2017년부터는 무인자동차 100대의 시범주행을 실시할 계획이다.
박주현 동아닷컴 인턴기자 wjdwofjqm@naver.com