일러스트레이션 임성훈
15일 스타필드하남에 테슬라 매장이 오픈하면서 한국에도 테슬라 시대가 열렸다. 우리나라에서 테슬라 자동차의 6월 출시를 앞두고 이미 1000여 명이 테슬라 자동차를 주문했다. 고객의 시승(시범적으로 타봄) 요청률도 세계 최고라고 한다.
전기차는 테슬라 이전과 테슬라 이후로 나뉜다. 1회 충전 시 압도적인 주행거리, 스포츠카 뺨치는 주행성능, 세련된 디자인 그리고 합리적인 가격이 테슬라 돌풍의 이유로 꼽힌다. 우리가 눈여겨볼 것은 애플이 아이폰을 처음 내놓을 때와 같은 패러다임(사람들의 생각을 지배하는 이론)의 변화다. 테슬라 모델은 스마트폰 운영체제(OS)처럼 소프트웨어를 업데이트해 성능과 기능을 향상시킬 수 있다. 테슬라가 바퀴 달린 스마트폰, 전기차의 애플로 불리는 이유다.
동아일보 3월 15일자 정성희 논설위원 칼럼 정리
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① 국내 테슬라 1호 고객은 정용진 신세계 부회장이다.
② 다음 달 15일 스타필드하남에 테슬라 매장이 열린다.
③ 우리나라에서 테슬라 자동차는 6월 출시된다.
④ 테슬라 모델은 소프트웨어를 업데이트하면 성능과 기능이 향상된다.
① 테슬라의 최고경영자다.
② 영화 ‘아이언맨’의 실제 모델이다.
③ 테슬라로 억만장자가 됐다.
④ 스페이스X와 솔라시티를 만들었다.
김보민 동아이지에듀 기자 gomin@donga.com