1위 도요타와 격차 줄이는게 목표… 수소차 등 4가지 타입 모두 개발 “친환경차 시장 年 24%씩 성장”
8월 현대자동차가 공개한 차세대 수소전기차. 현대차는 2025년까지 수소전기차 등 친환경 전기차를 총 38종까지 늘려 글로벌 친환경차 시장을 공략할 계획이다. 현대자동차 제공
현대·기아차는 올해 1∼9월 글로벌 시장(중국 제외)에서 하이브리드(HEV), 플러그인하이브리드(PHEV), 배터리 전기차(BEV) 등 친환경차를 총 16만9000대 판매했다. 총 39만4000대를 판매한 일본 도요타에 이어 2위다. 순위로 보면 이미 목표를 달성한 셈이지만 시장점유율 면에서 도요타와 격차는 크다. 도요타는 39.4%, 현대·기아차는 16.9%로 2배 이상으로 차이가 난다.
이 전무는 “친환경차 차종을 대폭 확대해 2위를 지키는 것은 물론 도요타와의 격차를 줄여나갈 계획이다. 구체적인 친환경차 시장 성장 규모에 대해서는 연구기관마다 의견이 엇갈리지만 내부적으로는 2025년 총 1627만 대 수준이 될 것으로 예상하고 있다”고 말했다.
현대·기아차는 장기적으로 수소차가 친환경차의 완성형이라고 여기고 관련 기술 개발에도 속도를 낼 계획이다. 현대차는 2013년 세계 최초로 양산형 수소차 투싼ix를 출시하며 수소차 시대를 열었고, 8월 차세대 수소차도 공개했다. 수소차 생산회사 중 두 번째 수소차 모델을 내놓은 것은 현대차가 처음이다. 현대차는 내년 2월 평창 겨울올림픽에서 수소차 홍보에 나선 뒤 상반기(1∼6월) 중 정식 출시할 예정이다. 차세대 수소차는 투싼ix 수소차에 비해 시스템 효율 및 차량 출력 등이 모두 높아졌다.
서동일 기자 dong@donga.com