대전지역 민주당 총선 당선자 7명 너도나도 2호선 트램지선 건설 공약… 코로나 지원 겹쳐 ‘空約’ 가능성 커
허태정 대전시장(오른쪽에서 네 번째)과 대전지역 국회의원 당선인들이 6일 지역 현안과제 해결을 위한 간담회를 갖고 기념촬영을 하고 있다. 대전시 제공
4·15총선에서 대전지역 국회의원 당선자들이 내건 공약 중 대전도시철도 2호선 트램 지선(支線) 건설 공약을 두고 관가에서 나오는 얘기다.
14일 대전시 등에 따르면 이번 선거에서 대전지역 더불어민주당 당선자 7명이 내건 공약은 모두 149건. 당선자별로는 동구 장철민 16건, 중구 황운하 20건, 서갑 박병석 24건, 서을 박범계 16건, 유성갑 조승래 19건, 유성을 이상민 23건, 대덕구 박영순 31건 등이다.
대부분의 당선자는 출마 지역에 대전도시철도 2호선 트램의 주선(主線)에 지선을 건설하겠다고 공약했다. 중구 황운하 당선자는 주선이 지나는 보문오거리에서 옥계동, 산내동 방면으로 연결하는 지선을 건설하겠다고 했다. 6선인 서갑 박병석 당선자도 도시철도 1호선이 지나는 용문역에서 변동네거리까지 트램 지선을 신설하겠다고 했다. 유성을 이상민 당선자 역시 2호선 트램을 전민동, 신성동, 관평동, 구즉동까지 연결하는 지선을 건설하겠다고 했다. 이들은 이 같은 공약으로 해당 유권자로부터 많은 표를 얻었다.
하지만 이 공약들은 타당성과 예산 형편 등을 고려할 때 실현 가능성이 희박하다는 지적이 많다. 2호선 트램은 총연장 36.6km, 정거장 35개, 차량 기지 1개 등 총 8191억 원(잠정)이 소요될 것으로 예상된다. 1km를 건설하는 데 220억 원이 드는 셈이다. 일부 당선자가 제시한 공약을 이행하기 위해선 15km의 지선을 건설해야 하며 예산만도 3000억 원 이상이 소요돼 사실상 ‘공약(空約)’에 그칠 가능성이 크다는 분석이 나온다.
특히 이 사업은 타당성과 효율성을 놓고 수년째 지지부진하다가 지난해 국가균형발전 프로젝트로 추진되면서 간신히 예비타당성 면제 사업에 포함됐다. 하지만 정부의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 긴급재난지원금 지급으로 추가 비용 조성은 뒷전으로 밀릴 공산이 크다. 허태정 대전시장은 6일 대전지역 국회의원 당선자와의 지역 현안 해결을 위한 간담회에서 “시정 발전과 당선자들이 제시한 공약 가시화를 위해 국비 확보와 제도 개선, 중앙정부의 이해 및 설득 등 사업 진행 과정에서 긴밀히 협력해 나갈 계획”이라고 했다.
이기진 기자 doyoce@donga.com