현대차그룹, LG에너지솔루션 등과 전기택시 ‘배터리 리스’ MOU

사용후 배터리도 급속 충전 재활용
전기차 구매부담 줄어들 듯

현대자동차는 18일 현대글로비스, LG에너지솔루션, KST모빌리티 등 물류·배터리·모빌리티 업계와 손잡고 전기택시 배터리 대여(리스) 및 사용 후 배터리 활용 실증 사업을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.

MOU에 따라 택시 플랫폼 사업자는 전기차를 구매한 뒤 바로 배터리 소유권을 리스 운영사에 매각한다. 그 대신 택시 플랫폼 사업자는 전기차를 갖고 있는 동안 매달 배터리 리스비를 지급한다. 사업자는 사실상 배터리 값이 빠진 전기차를 사는 셈이라 구매 부담이 줄어든다.

전기택시에 탑재됐던 사용 후 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 만들어 전기차 급속 충전에 활용하는 배터리 순환 모델도 구축한다.

현대차는 실증사업을 총괄하면서 전기차 ‘코나 일렉트릭’을 택시 플랫폼 사업자인 KST모빌리티에 판매한다. 배터리 보증, 교체용 배터리 판매도 담당한다. 현대글로비스는 배터리 대량 운송 특허를 바탕으로 대여 서비스 운영과 사용 후 배터리 회수 등 물류를 맡는다. LG에너지솔루션은 사용 후 배터리를 사들여 안전성 및 잔존 가치를 분석한다. 또 사용 후 배터리로 ESS를 만들어 전기차 급속 충전기에 탑재하고 해당 충전기를 차량 운용사인 KST모빌리티에 판매한다.


현대차 측은 “새로운 혁신 모델 실증을 통해 전기차 생태계가 조기 구축되기를 기대한다”고 밝혔다.


변종국 기자 bjk@donga.com