인천공항공사 경영진과 노동조합이 제8대 구본환 사장의 복직과 관련해 성명서를 내고 구 사장의 경영 참여에 반대의 뜻을 분명히 했다.
인천공항공사 노동조합과 경영진은 각각 지난 20일과 21일 구 사장의 경영 복귀를 우려하는 입장문을 냈다고 23일 밝혔다.
공사 경영진은 건의문을 통해 “1심 판결 승소로 (구본환) 사장의 명예회복이 됐다는 점이 다행이라고 생각하나 이로 인해 조직이 다시 혼란스러워져셔는 안 될 것”이라고 밝혔다. 이에 “공사 경영진은 현 김경욱 사장을 중심으로 차질 없이 공항 운영 및 공사 경영에 나갈 것을 분명히 한다”고 설명했다.
이날 경영진의 입장문은 구본환 사장에 직접 전달됐다.
공사 노조도 구 사장의 경영 복귀에 강하게 반대했다.
노조는 “졸속 직고용 과정에서 비정규직 노동자 47명을 부당 해고 시킨 장본인”이라며 “반성은커녕 자신의 해임이 부당하다는 모습에 공항 노동자들은 분노한다”고 구 사장을 비판했다.
그러면서 “해임 처분 무효 소송 승소로 임직원들로부터 사장으로 인정받을 것이라는 허황된 망상을 버려야 할 것이다”라고 했다.
이에 구본환 사장도 22일 밤 공사 경영진들에게 메시지를 보내 “공사가 처한 대내외 어려운 경영 여건을 생각하면 마음이 무겁다”며 “특히 경영진 여러분께 해임과 복직사태로 인해 심려를 끼친 것에 대해 송구하다”고 밝혔다.
그는 “이번 사안을 좀 더 냉철한 시각으로 봐주실 것”을 당부했다. 특히 사태의 본질이 김경욱 사장간의 관계에서 비롯된 것이 아니라 저의 임명권자인 문재인 대통령과의 해임 관련 소송 관계에서 비롯됐고 결국 삼권분립하에 사법부의 판결과 결정에 따르고 있다는 점이다“라는 것을 강조했다.
아울러 ”현실적으로 공사의 경영안정을 도모하면서 사법부 판결과 결정을 존중하는 선에서 저의 CEO 역할을 대폭 축소하고, 김경욱 사장이 큰 역할을 하는 것이 바람직하다고 생각한다“며 ”그것이 법과 국민 그리고 여러분이 소망하는 최적 접점이 아닌가 생각된다“고 부연했다. 그는 ”양해와 협조를 간곡히 부탁드리며, 더 이상 불신과 분열로 나가지 않기를 바란다“고 당부했다.
앞서 구 사장은 지난해 9월 인천공항공사 사장직에서 해임됐다. 지난 2019년 4월 취임한 구 사장은 임기 3년 중 절반도 채우지 못하고 해임된 초유의 사태였다.
이에 구 사장은 자신의 해임 절차가 위법했다며 대통령을 상대로 지난해 10월 행정소송을 제기해 지난달 1심에서 승소했다.
한편 정부도 구 사장의 해임이 위법했다는 법원 판결에 불복해 항소했다.
[인천=뉴시스]