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최근 5년간 도시철도에서 발생한 범죄는 약 1만6000건이며 성범죄가 가장 큰 비중을 차지하는 것으로 나타났다.
14일 국회 국토교통위원회 소속 박성민 국민의힘 의원이 경찰청에서 받은 자료에 따르면 지난 2018년부터 올해 5월까지 5년간 도시철도에서 발생한 범죄는 총 1만6403건이다. 하루 10번, 한 달에 300번꼴로 발생한 셈이다.
이중 성범죄가 6046건으로 전체 범죄의 37%를 차지했고, 절도는 3696건(23%), 폭력은 973건(6%)으로 집계됐다. 점유이탈물횡령, 컴퓨터사용사기, 공연음란, 철도법 위반 등 기타로 집계된 건은 5500건(34%)이었다.
노선별로는 Δ서울9호선(서울교통공사 운영) Δ인천2호선 Δ신림선 Δ우이신설경전철 Δ의정부경량전철 Δ용인경량전철 Δ김포골드라인 Δ부산4호선 Δ부산~김해 경전철 Δ대구3호선의 경우 차량 내 100% CCTV가 설치된 것으로 나타났다.
반면 Δ서울1호선 Δ서울4호선 Δ서울9호선(서울메트로 운영) Δ서울3호선 Δ부산2·3호선 Δ대구1·2호선 Δ광주1호선 Δ대전1호선 도시철도 차량에는 CCTV 설치율이 0%로 조사됐다.
지난 2014년 도시철도 차량에 CCTV 설치가 의무화되면서 법 시행 후 최초로 구매하는 차량부터는 CCTV를 설치·운행하고 있다. 다만 소급적용이 되지 않아 기존 도시철도 차량에는 CCTV 설치가 늦어지고 있다.
이에 박성민 의원은 ‘도시철도법 일부개정법률안’을 대표 발의했다. 도시철도 운영기관들이 차량 내 CCTV를 설치하려 할 때 정부가 보조할 수 있도록 근거를 마련함으로써 CCTV 설치를 확대하려는 취지다.
(서울=뉴스1)