완성차 현대자동차그룹·BMW코리아그룹 참가
박형준 부산시장 “부산모터쇼 발전 방안 모색할 것”
규모 축소됐지만 동선 짧아 관람 용이
현대차 아이오닉6 세계 최초 공개
‘BMW i7·2시리즈 액티브투어러’ 주목
SKT, 에어택시 가상체험 프로그램 마련
부산국제모터쇼가 15일 개막식을 시작으로 막을 올렸다. 올해는 ‘넥스트 모빌리티, 축제가 되다(Next Mobility, A Celebration)’이라는 주제로 4년 만에 열렸다. 오는 24일까지 부산 벡스코(BEXCO)에서 관람객을 맞는다.
지난 2001년에 시작된 부산국제모터쇼는 2년마다 개최돼 올해 10번째로 개최됐다. 코로나19 팬데믹(세계적 대유행) 영향으로 2020년에는 열리지 않았다. 4년 만에 다시 열린 부산모터쇼는 규모가 축소됐다. 참가한 완성차 브랜드는 현대자동차와 기아, 제네시스, BMW, 미니, 롤스로이스 등 6개에 불과하다. 그룹으로 묶으면 현대자동차그룹과 BMW코리아그룹 등 사실상 2개 업체로도 볼 수 있다. 규모가 축소된 만큼 행사가 열리는 전시관도 1개만 사용한다. 덕분에 동선이 짧아져 관람 자체는 편리하다. 어린 자녀를 둔 가족단위 관람객이 둘러보기에 적합한 규모다.
이날 오전에 열린 부산국제모터쇼 개막식에는 박형준 부산시장과 정영진 산업통상자원부 제1차관, 안성민 부산시의회 의장, 김미애 국민의힘 의원(부산 해운대구을) 등 주요 관계자들이 참석했다. 박형준 부산시장은 “온라인 신차 발표가 활성화되면서 완성차 업체들이 모터쇼 참가를 주저하는 분위기인 것으로 보인다”며 “부산을 대표하는 산업축제인 부산국제모터쇼의 지속가능한 발전을 위한 방안을 모색하겠다”고 말했다. 이어 “코로나19 팬데믹을 겪으면서 오프라인 행사가 위축된 가운데 악조건 속에 행사에 참여해준 기업들에게 각별한 감사를 전한다”고 덧붙였다. 개막식 행사 이후 박형준 시장 등은 각 부스를 돌며 모터쇼를 참관했다.
전반적인 행사 규모가 축소됐지만 완성차 브랜드를 중심으로 각 업체들은 저마다 주요 신제품을 선보이고 관람객 흥미를 이끌 수 있는 프로그램을 마련하는 등 최선을 다한 모습이다. 특히 현대자동차는 세계 최초 공개 모델로 전기차 세단 ‘아이오닉6’를 모터쇼에서 공개했다. 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 만들어진 현대차 두 번째 순수전기차다. 공기 저항을 줄인 유선형 디자인이 적용되면서 특색 있는 실루엣을 구현했다. 1회 충전으로 최대 524km 주행을 인증 받았다. 전날 언론공개행사에는 박지성 전 축구 국가대표 선수가 깜짝 등장해 아이오닉6와 함께 기념사진을 촬영했다. 현대차는 2022 피파 카타르월드컵 공식 후원사로 탄소중립 월드컵을 위해 진행하는 ‘세기의 골’ 캠페인 국내 홍보대사로 박지성을 선정했다.
기아는 주요 신차로 ‘셀토스 페이스리프트’를 처음 공개했다. 브랜드 비전을 보여주는 모델로는 ‘콘셉트 EV9’을 선보였다. 내년 4월 출시 예정인 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EV9의 스타일을 예고하는 모델로 국내 공개는 이번이 처음이다. 제네시스는 ‘엑스(X) 스피디움 쿠페’를 메인 모델로 내세웠다. 마찬가지로 국내에서 처음 선보인 콘셉트다.
BMW코리아는 ‘미래를 이끄는 드라이빙의 즐거움’을 주제로 플래그십 전기차 세단 ‘i7’과 2세대로 거듭난 ‘신형 2시리즈 액티브투어러’를 국내 최초로 공개했다. 미니는 고성능 브랜드인 JCW 60주년을 기념해 ‘JCW 애니버서리 에디션’과 전기차 ‘일렉트릭 페이스세터’를 선보였다. 바이크 브랜드 BMW모토라드는 M 브랜드 설립 50주년을 기념해 출시한 ‘M1000 PR 50 이어(Years) M’을 아시아프리미어로 공개했다. 롤스로이스는 ‘고스트 블랙배지’ 등 주요 차종을 전시했다. 이밖에 튜닝업체와 클래식카 업체 등이 전시한 슈퍼카와 클래식카, 아트카 등을 현장에서 만나볼 수 있다.
전동화 기반 이색 모빌리티도 관람객을 맞는다. 국내 이륜차 전문 브랜드 DNA모터스는 전기 이륜차 ‘ED-1’을 공개했다. 현대차 계열 현대케피코와 합작해 개발한 모델로 내년 출시를 앞두고 있다. 대동모빌리티는 전기 골프카와 스쿠터 등 다채로운 전기 모빌리티를 선보였다. 일상 속에 스며든 전기 모빌리티 방향성을 보여준다. 특히 골프가 대중화되면서 전기 골프카트가 많은 관심을 받고 있다고 대동모빌리티 관계자는 전했다.
타이어업체도 부스를 마련했다. 국내 타이어 브랜드 중 넥센타이어가 유일하게 이번 모터쇼에 참가했다. ‘엔페라 슈프림’과 ‘엔페라 AU7’ 등 주요 타이어 제품 5종과 전기차와 레이스 전용 타이어, 미래 콘셉트 타이어 등을 전시한다. 지난 2020년 국내 타이어 업계 최초로 론칭한 비대면 타이어 방문 교체 서비스 ‘넥스트레벨 고(GO)’ 차량도 부스에 배치했다.
SK텔레콤(SKT)는 도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility)을 앞세워 이번 모터쇼에 참가했다. 에어택시 UAM 가상체험 장치를 준비했다. VR 헤드셋을 타고 로봇팔 시뮬레이터에 앉아 미래 항공 모빌리티를 체험할 수 있는 프로그램이다. 놀이기구처럼 만들어져 관람객들의 오감을 자극할 것으로 예상된다. 전시관 안쪽에는 여러 사람이 함께 레이싱게임을 즐길 수 있는 ‘모터 E-스포츠 시뮬레이터’도 마련됐다. 벡스코 전시관 외부에서는 사륜구동 SUV 튜닝카를 타고 오프로드 주행을 체험할 수 있는 프로그램을 운영한다.
동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com