민주노총 공공운수노조 화물연대본부의 집단운송거부(총파업) 행동이 9일째 이어진 2일 오전 경기 평택시 포승읍 평택항 수출 야적장이 한산한 모습을 보이고 있다. 2022.12.2/뉴스1
2일 한국철도공사(코레일)와 철도노조에 따르면 노사는 이날 오전 4시30분쯤 임금·단체교섭에서 잠정합의안을 도출했다. 당초 이날 오전 9시부터 총파업이 시작될 예정이었으나, 잠정합의가 이뤄지면서 철도노조가 총파업 준비지침을 철회하면서 우려됐던 운행 지연 사태는 일어나지 않았다.
전국철도노동조합이 파업을 철회한 2일 서울 중구 서울역 안내판에 정상운행 안내문이 표시되고 있다. 2022.12.2/뉴스1
오봉역 사망사고와 관련한 안전 개선 방안과 관련해서는 현행 ‘2인 1조’로 이뤄지는 입환 작업을 ‘3인 1조’로 전환하기 위해 인력을 충원하고, 코레일이 사고 유가족에게 공식 사과하고 책임자를 문책하기로 했다. 노조가 민영화라 주장했던 철도 운행·관제·정비 등 부문별 기능조정 등은 정부의 실행안이 나오지 않았다는 점을 감안해 주요 쟁점에서 제외됐다.
이러한 결과에 정부 관계자는 “노사의 이해관계가 맞아떨어지면서 서로 한발씩 물러난 결과로 보인다”고 평가했다. 코레일은 철도 파업을 막아야 한다는 의지가 강했고, 노조 역시 임금 인상분 적용 문제와 화물연대에 대한 정부의 강경 대응 등을 고려할 수밖에 없었다는 것이다.
지난달 30일 시작된 서울지하철 파업도 하루 만인 1일 서울교통공사 양대 노조가 서울교통공사와 합의하며 종료됐다. 사측은 임금 인상에 더해 ‘재정 위기를 이유로 강제적인 구조조정을 하지 않겠다’는 지난해 9월 합의 이행을 재확인하고, 내년 상반기 중 안전부문 등 인력 충원을 해야한다는 노조 제안을 일부 수용했다.
화물연대에서 시작된 총파업 불씨가 지하철·철도로 옮겨붙을 수 있다는 우려가 사라지면서 정부는 화물연대에 대한 강경 대응을 흔들림 없이 이어갈 것으로 보인다.
한편에서는 지하철·철도와 화물연대 총파업에 대한 정부 대응 수위가 차이를 보인다는 시각도 있다. 화물연대에 대해서는 ‘법과 원칙’을 강조하며 사상 첫 업무개시명령 꺼내든 반면, 지하철·철도에 대해서는 노조 요구안을 수용하는 모습을 보였다는 것이다. 화물연대의 총파업을 ‘집단운송거부’라고 표현하는 등 화물연대를 정식 노조로 인정하지 않는 정부 인식이 담겼다는 해석이 나온다.
김성희 고려대 노동문제연구소 교수는 “예고된 연쇄 파업을 잠재우는 차원에서 (화물연대와 다른 노조의 파업을) 분리해 대응이 이뤄진 것 같다”며 “화물연대 총파업은 정부가 초반부터 강경한 대응에 나섰기 때문에 당분간 쉽게 진정되지 않을 것으로 보인다”고 말했다.
(서울=뉴스1)