서울 강서구 김포공항 계류장에 아시아나항공 여객기가 이륙을 앞두고 있는 모습. 사진은 기사와 관련 없음. 2023.6.6/뉴스1
집값 반등 분위기와 공사비 인상으로 서울 신축 아파트 가격이 고공행진 하는 가운데 이런 흐름에서 다소 비껴간 단지가 있어 주목된다.
10일 국토교통부 실거래가 공개시스템을 보면 서울 양천구 목동센트럴아이파크위브 전용면적 52㎡(약 22평) 4층집은 지난달 17일 6억7500만원에 팔렸다. 국민평형으로 불리는 전용 84㎡(약 32평)는 같은 달 24일 9억2000만원(7층)에 거래됐다.
단지는 현대산업개발과 두산건설이 신정뉴타운1-1구역을 재개발해 총 35개동 3045가구 규모 로 조성한 ‘대단지 브랜드 아파트’다. 2020년 5월 준공한 ‘신축’에다, 대표 ‘학군지’ 목동이 옆 동네다.
재건축 매물이긴 해도 인근에 1987년 준공한 2160가구 규모 목동신시가지10단지가 20평대 12억~30평대 19억원씩 나온 것과 비교하면 ‘신축의 굴욕’이다. 경기 광명까지 분양가가 ‘국평 11억원’ 이상이고 서울은 입지에 따라 20억원까지 치솟는 시장 분위기와도 대조적이다.
이유는 김포공항을 오가는 항공기의 비행 항로에 속하기 때문인데, 의외로 이에 대한 주민들의 평가는 엇갈린다.
◇“소음 참을 만해 20억까지 오를 것” vs “일상생활에 영향…10억이 마지노선”
아파트 실거래가 정보 프롭테크 ‘호갱노노’의 ‘목센아’ 입주민 게시판을 보면 “비행기 소음은 심한데 문 닫으면 거의 안 들린다”, “근처에 큰 도로가 없어 조용하고 산이 근처에 있어 공기 좋다”, “초품아(초등학교 품은 아파트)에 아이들 키우기 정말 좋다”, “목동 신시가지 재건축으로 이주 시작만 하면 20억 간다”, “문 닫으면 안 들리는 건 팩트” 등 호평이 자자하다.
다만 현재 서울 부동산 시장에선 희소성이 큰 신축 아파트가 재건축 매물과 함께 상승장을 주도하고 있고, 공사비 인상 등 요인으로 분양가가 날로 오르다 보니 투자에 방점을 둔 수요자는 갈팡질팡하는 분위기다. 저평가된 매물일수록 투자이익은 더 큰데, 단지는 2017년 분양 당시 5억원대에 공급된 전용 32평형 8층집이 상승기인 2021년 8월 14억3000만원에 팔려 약 9억원의 시세차익을 올린 바 있다.
송승현 도시와경제 대표는 “(신월·신정동 일대가) 지역의 자체적인 힘을 갖고 (시세가) 올라가는 지역은 아니고 결국 목동 재건축이 핵심인데, 향후 이주 수요나 주변 신통기획 등을 통한 인프라 확충 등 이슈가 있다”며 “하락기나 정체기엔 큰 효과를 못 봐도 상승전환기 핵심 재건축단지가 인접해 있다는 건 (집값에) 긍정적으로 작용할 수 있다”고 말했다.
서울 신축 아파트 가격 상승 추이에 대해선 “자재비보다 토지가격이 핵심인데 서울은 기존 주택을 멸실하고 새로 짓는 구조다 보니 기존 주민의 재산을 평가해줘야 하는 문제도 있어 재개발·재건축에서 토지가격이 떨어지긴 어렵다”면서 “(최근 신축 및 분양시장에서 형성되고 있는) ‘30평대 10억선’이 떨어지긴 어렵다고 본다”고 부연했다.
국토교통부는 공항 주변 소음피해지역 주민들에게 그간 실시해온 방음·냉방시설 직접 설치와 전기료·TV수신료 지원 등에서 나아가 현금과 실비 지원으로 혜택을 확대할 계획이라고 올해 3월 밝혔다. 양천구는 4월부터 ‘공항소음대책 종합지원센터’를 열고 청력정밀검사 실시 및 상담심리 프로그램 운영 중인 가운데 공항소음피해지역 재산세를 올해부터 3년간 40% 감면하는 등 추가 지원책도 강구한다는 입장이다.