더 기아 레이 EV(기아 제공). ⓒ 뉴스1
35.2kWh 리튬인산철(LFP) 배터리와 공기역학 성능을 높여주는 배터리 전방 언더커버를 적용해 복합 205㎞·도심 233㎞의 1회 충전 주행거리를 확보했다. 14인치 타이어 기준 복합전비는 5.1㎞/kWh다.
150kW급 급속 충전기로 40분 충전 시 배터리 용량을 10%에서 80%까지 충전할 수 있다. 7kW급 완속 충전기로 충전하면 6시간 만에 배터리 용량 10%에서 100%까지 충전할 수 있다.
정체 구간에서 활용도가 높은 ‘오토 홀드’, 모든 좌석을 접는 ‘풀 플랫’ 기능과 주행을 하지 않을 때 공조·오디오 등 전기장치를 장시간 사용 가능한 ‘유틸리티 모드’를 적용했다.
4인승 승용, 2인승 밴, 1인승 밴 등 3가지 모델과 라이트·에어 2가지 트림을 조합할 수 있다. 가격은 2735만~2955만원이다.
더 기아 레이 EV(기아 제공). ⓒ 뉴스1
레이 EV는 경형 전기차로 분류돼 개별소비세, 교육세, 취득세가 면제되며 개인사업자 및 법인사업자는 부가세도 환급받는다.
개인 고객은 55%이고, 연령별로는 30대 30%, 40대 42%로 3040 고객이 72%를 차지했다. 전체 계약 중 4인승 승용 모델을 계약한 고객은 89%였다.
기아는 차량 공유 업체 ‘쏘카’ 회원을 대상으로 레이 EV를 이용할 수 있는 쿠폰을 제공하고 이용자 설문을 통해 차량 이용 형태를 연구할 계획이다. 또 계약금과 캐시백 지원 등 다양한 고객 행사를 진행할 예정이다.
(서울=뉴스1)