파업여부 이르면 오후 늦게 나올 전망
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경기지역 버스노조가 총파업을 하루 앞둔 3일 사측과 막판 협상에 돌입했다. 협상이 결렬되면 4일 첫차부터 도내 버스의 90%가 멈춰 출퇴근길 시민 불편이 예상된다.
경기도버스노동조합협의회는 이날 오후 3시부터 경기지방노동위원회에서 사용자 측인 경기도버스운송사업조합과 최종 조정회의에 들어갔다.
조정회의에서 합의점을 찾지 못할 경우 도내 준공영제노선 2200여 대와 일반시내버스, 시외·공항버스 7100여 대 등 도내 노선버스의 90%인 9300여 대가 4일 오전 4시부터 멈추게 된다.
노조는 공공관리제(준공영제) 시급 12.32% 인상, 민영제 시급 21.86% 인상 등을 회사 측에 요구했지만, 회사 측은 재정여건상 노조 측의 임금인상 요구를 수용하기 어렵다는 입장이다. 노조는 2026년까지 서울버스와 동일임금에 도달하기 위해 올해 서울버스 인상액을 넘겨야 격차를 좁힐 수 있다고 주장했다.
아울러 경기도에 ▲올해 준공영제 노선 합리적 인금인상안 제시 ▲3년 동안 임금인상 계획에 대한 노사정 합의 ▲버스광고비 활용 운수노동자 복지기금 조성 등을 요구했다.
앞서 노조는 4차례 노사 교섭 결렬에 따라 지난달 19일 경기지방노동위원회에 노동쟁의 조정신청을 접수했다. 같은 달 22일에는 도내 45개 버스업체 조합원 1만6592명을 대상으로 파업 돌입 여부를 묻는 쟁의행위 찬반투표를 진행, 파업권을 확보했다. 투표 결과 전체의 98.3%인 1만2392명이 찬성, 모든 사업장이 총파업 돌입을 결정했다.
도와 각 시군은 실제 파업에 대비한 비상수송대책을 마련했다.
도는 파업 기간 시·군별 버스 이용 수요가 많은 주요 지역과 지하철역을 탑승 거점으로 지정하고, 전세 및 관용버스 422대를 투입해 탑승 거점 간 순환 운행 방식으로 운영할 예정이다. 동시에 마을버스 운행 시간을 연장하고 예비 차량을 시내버스 파업노선에 투입할 계획이다.
또 개인·일반 택시 운행을 독려하고 버스정류장(버스베이) 주변에 택시가 집중 배차될 수 있도록 유도한다. 의정부·김포·용인 경전철도 운행 시간 연장 및 증회·증차를 시행하고, 수도권 전철의 운행 시간 연장 및 증회·증차가 이뤄질 수 있도록 서울교통공사 및 코레일과 협의할 예정이다.
아울러 경기도버스정보시스템(gbis.go.kr)과 도, 시·군 누리집 및 누리소통망(SNS), G버스 TV, 정류소 안내문 등을 통해 파업 상황을 신속히 전파하고 대체 운송수단 홍보도 병행한다.
한편 파업여부를 결정하는 최종 조정회의 결과는 이르면 이날 오후 늦게 나올 전망이다.
[수원=뉴시스]