정부세종청사 국토교통부 출입문. ⓒ News1
국토교통부는 1일 한덕수 국무총리 주재로 열린 제7차 수소경제위원회에서 ‘수소도시 2.0 추진 전략’을 발표했다. 수소도시는 주거, 교통, 사업 등 전 분야에서 수소가 주요 에너지원으로 활용되는 도시로, 이를 위한 수소생산시설, 이송시설 등 기반시설이 구축된다. 정부는 지난해부터 1기 6곳(평택·남양주·당진·보령·광양·포항), 2기 3곳(양주·부안·광주 동구), 3기 3곳(울진·서산·울산) 등 12곳을 수소도시로 선정했다.
정부는 2020년부터 울산, 전주·완주, 안산 세 곳을 수소 시범도시로 지정해 도시 기반시설을 설치하는 사업을 추진해 왔다. 이를 통해 수소 생태계 구축의 가능성을 확인했지만, 활용 분야가 주택·교통시설 등 생활권 단위에 한정돼 있다는 한계가 있었다는 것이 국토부 설명이다.
진현환 국토부 제1차관은 “수소 시범도시 사업으로 약 75만 그루의 나무 심기 효과가 있는 것으로 분석됐다”며 “수소도시 조성을 통해 시민들에게 쾌적한 환경을 제공하고 에너지 비용을 절감하는 한편, 일자리 창출·수소경제 순환에도 기여할 것”이라고 말했다.
김은지 기자 eunji@donga.com