한국자동차전문기자협회는 2024년 출시된 신차 중 35대(중복 7대 포함)를 ‘2025 대한민국 올해의 차(이하 올해의 차)’ 부문별 후보로 선정했다고 24일 밝혔다.
올해의 차 평가 대상은 올해 출시된 신차와 완전변경차(풀체인지), 단순 연식변경을 제외한 부분변경차(페이스리프트) 가운데 고객 인도를 시작한 차다. 올해는 총 70대(중복 제외)의 차량이 이름을 올렸다. 지난해 78대, 2023년 84대보다 다소 적은 숫자로, 지난해 말부터 이어진 글로벌 자동차 시장 불경기 영향이 반영된 것으로 해석된다.
본격화된 친환경차 시대에 걸맞게 올해 후보군은 전기차(BEV)와 하이브리드(HEV, PHEV) 등 전동화 차량이 주를 이뤘다. 올해 출품작 중 전동화 차량은 29종에 달했다. 여기에 최근 시장 트렌드를 반영하듯 SUV 및 크로스오버 부문에서 내연기관 21종, 전동화 부문서 18종이나 후보군에 이름을 올렸다.
올해의 내연기관 세단·쿠페·왜건 부문은 메르세데스벤츠 E클래스·MINI 쿠퍼 3도어·포르쉐 파나메라 4가 경쟁한다. △올해의 내연기관 SUV는 르노코리아 그랑 콜레오스·BMW X3·이네오스 그레나디어 스테이션 왜건이 후보에 올랐다.
△올해의 하이브리드 세단 기아 K8 1.6 하이브리드·토요타 캠리 하이브리드·포르쉐 파나메라 터보 E-하이브리드가 최종 후보로 선정됐다. △올해의 하이브리드 SUV 출품작은 르노코리아 그랑 콜레오스 E-테크 하이브리드·기아 스포티지 1.6 터보 하이브리드·포르쉐 카이엔 E-하이브리드다.
△올해의 전기 세단 부문에서는 제네시스 G80 전동화 모델·테슬라 모델3·포르쉐 타이칸이 경쟁한다. △올해의 전기 SUV는 기아 EV3·폴스타 4·캐딜락 리릭이 후보군에 형성했다. △올해의 전기 크로스오버 후보는 현대차 캐스퍼 일렉트릭 및 아이오닉 5·기아 EV6다.
△올해의 유틸리티는 현대차 ST1과 쉐보레 콜로라도가 경쟁한다. △올해의 MPV는 렉서스 LM 500h가 단일후보로 뽑혔다.
이밖에 △올해의 디자인은 올해 후보군 전체를 대상으로 1차 평가를 시행해 폴스타 4·르노코리아 그랑 콜레오스·포스 머스탱·캐딜락 리릭이 최종 후보군에 올랐다. △올해의 인물 후보로는 도요타 아키오 도요타그룹 회장, 송호성 기아 사장, 故박영석 NPR 이사가 선정됐다.
한국자동차전문기자협회는 후보군에 오른 차량 35대(중복 7대 포함)를 대상으로 내년 1월 중 실차 테스트를 거쳐 최종 수상 차량을 선정한다. 시상식은 같은 해 2월 개최 예정이다.
정진수 동아닷컴 기자 brjeans@donga.com