게다가 외국인의 매도 성격이 달라지고 있다. 종합주가지수가 820대로 밀린 6일(1660억원)과 7일(2875억원)에 매도물량을 늘렸기 때문. 신영증권 김인수 과장은 “외국인이 4월초까지 순매도한 것은 차익을 실현하고 포트폴리오(자산구성)에서 한국 비중을 조절하기 위한 것이었지만 미국 나스닥지수가 1700선을 밑돈 뒤부터는 미국과 한국의 펀더멘털(기본여건)에 대한 기대가 달라짐에 따라 매도하고 있다”고 분석했다.
외국인은 2월부터 7일까지 3조2933억원어치를 순매도해 작년 9·11테러부터 올 1월까지 순매수한 것보다 더 많이 팔았다. 특히 2월에 3287억원 순매도한 데 이어 3월에 1조1830억원, 4월 1조3673억원 등 시간이 흐를수록 순매도 규모가 늘어나고 있다. 5월에는 4일동안에만 5304억원어치나 순매도했다. 외국인 매도공세로 종합주가지수는 4월22일 943.54에서 7일 811.66(장중 기준)으로 13.8%나 하락했다.
이는 99년 하반기와 비슷한 양상. 외국인은 99년 7∼9월에 4조6456억원어치나 순매도했다. 이에 따라 종합주가는 99년 7월7일 1005.98에서 10월5일 791.55까지 214.43포인트(21.3%)나 떨어졌다.
외국인이 최근 들어 순매도를 늘리고 있는 이유는 3가지. 미국 주가 하락으로 한국 등 신흥시장에 대한 신뢰가 떨어져 비중을 줄이려는 움직임이 있으며, 반도체가격 하락으로 삼성전자 등 반도체 관련 주식을 팔고 달러약세 및 원화강세로 자동차 등 한국의 수출에 부담이 우려된다는 점이다.
외국인이 앞으로도 계속 매도할 것인지에 대해선 의견이 엇갈리고 있다. 새턴투자자문 박정구 부사장은 “달러약세로 한국의 수출에 부담이 될 것”이라며 “기업가치와 비교해 볼 때 싼 주식이 있지만 시장 전체로는 상승에 어려움이 있어 외국인 매도는 당분간 지속될 것”이라고 내다봤다.
메릴린치증권 이원기 상무는 그러나 “최근의 외국인 매도는 종합주가가 100% 오른 뒤에 오는 통과의례”라며 “외국인 매도는 조만간 일단락되고 모건스탠리지수(MSCI)에서 한국비중이 늘어나는 5월말부터 주가는 상승세로 돌아설 것”이라고 전망했다.
홍찬선기자 hcs@donga.com
1999년과 2002년 외국인 매매 비교 | |||||
99년 | 2002년 | ||||
월 | 외국인매매(억원) | 종합주가지수(포인트) | 월 | 외국인매매(억원) | 종합주가지수(포인트) |
6 | -7,322 | 840.81 | 1 | 1,280 | 738.99 |
7 | -16,180 | 971.41 | 2 | -3,287 | 774.42 |
8 | -15,150 | 933.07 | 3 | -11,830 | 864.66 |
9 | -15,126 | 926.98 | 4 | -13,673 | 894.03 |
10 | 9,070 | 848.58 | 5(7일까지) | -5,304 | 841.69 |
1999년과 2002년 외국인 순매도·순매수 종목 | |||||||
2002년 2월∼5월5일중 | 1999년6∼9월중 | ||||||
순매도 | 금액(억원) | 순매수 | 금액(억원) | 순매도 | 금액(억원) | 순매수 | 금액(억원) |
삼성전자 | 25,894 | SK텔레콤 | 2,007 | 삼성전자 | 14,621 | 삼성전기 | 3,668 |
한국전력 | 3,516 | 대구은행 | 1,271 | 삼성전자(우) | 6,960 | 하이닉스 | 2,022 |
포스코 | 3,362 | 현대모비스 | 983 | 한국전력 | 6,134 | 삼보컴퓨터 | 1,665 |
LGEI | 2,969 | 현대백화점 | 854 | 포스코 | 4,411 | 외환은행 | 1,427 |
삼성전자(우) | 2,627 | 현대자동차(2우B) | 833 | SK텔레콤 | 4,010 | 데이콤 | 1,009 |
LG화학 | 1,044 | 외환은행 | 778 | 삼성SDI | 3,884 | 한국통신 | 848 |
한미은행 | 812 | 기아자동차 | 713 | 삼성화재 | 3,713 | 현대산업개발 | 803 |
팬택 | 768 | 삼성중공업 | 614 | LG전자 | 2,881 | 기아자동차 | 785 |
삼성SDI | 694 | 국민은행 | 565 | LGCI | 1,680 | 대우증권 | 600 |
대덕전자 | 659 | 현대자동차 | 564 | 삼성증권 | 1,394 | 현대상선 | 488 |
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