타임오프案, 기아차 노조 ‘후진’ 현대重 노조 ‘전진’

기아차 “파견 전임자 증원”
현대重은 수용의사 밝혀

금속노조 기아자동차 지부(기아차 노조)와 현대중공업 노조가 최근 근로시간면제심의위원회가 확정한 타임오프 한도에 대해 상반된 대응을 하고 있다. 6일 노동계에 따르면 기아차 노조는 지난달 30일 임시대의원 대회에서 타임오프 한도에 관계없이 상급단체에 파견하는 유급 노조 전임자 수를 현행보다 늘려달라는 임금단체협상 요구안을 확정했다. 현재 기아차는 노조 전임자 136명을 인정하고 있지만 근로시간면제심의위원회에서 발표한 타임오프 한도는 18명으로 전임자 축소가 불가피한 상황이다. 회사 측은 “노조 요구를 받아들이면 조합 활동으로 인정되는 인원은 600명이 넘는다”고 주장했다.

반면 현대중공업 노조는 이날 노조 소식지 ‘민주항해’를 통해 “타임오프 한도가 구체적으로 나옴에 따라 실질적인 대응책을 강구하고 있다”며 사실상 수용 의사를 밝혔다. 또 “예정된 노동조합 및 노동관계조정법(노조법) 개정 일정에 따라 준비해오던 재정자립 방안과 규약 개정 등을 추진할 것”이라고 덧붙였다. 조합원이 1만7000여 명인 현대중공업 노조의 전임자는 현재 55명. 타임오프 한도가 적용되면 15명 정도로 줄어든다. 현대중공업 노조는 지난해 노조법 개정과 함께 전임자 축소에 대비해 30억 원이 넘던 사업비를 올해 23억여 원으로 줄이고 조직도 12개 부서를 7실 1연구소로 통폐합했다.

황진영 기자 buddy@donga.com

울산=정재락 기자 raks@donga.com