“최대 주행가능거리 31km↑”… 한국GM, ‘2020년형 쉐보레 볼트EV’ 사전계약

카허 카젬 사장 “주행거리 두려움 완전히 해소”
1회 충전 시 최대 주행거리 414km 인증
외장 컬러·서라운드 카메라·이오나이저 추가
상품성 개선 불구 가격 동결… 4593만 원부터(보조금 제외)

한국GM이 전기차 ‘2020년형 쉐보레 볼트EV’를 국내 출시한다. 쉐보레 볼트EV는 국내 장거리 전기차 시장을 개척한 모델로 평가받는다. 이번 연식변경 모델은 최대 주행거리가 늘어난 것이 특징이다.

한국GM은 9일 2020년형 볼트EV를 공개하고 사전계약 접수를 시작한다고 밝혔다. 새로워진 2020년형 모델은 배터리 1회 충전 시 최대 주행가능거리가 31km 늘었다. 최장 414km로 인증을 받았다.

카허 카젬(Kaher Kazem) 한국GM 사장은 “신형 볼트EV는 주행거리를 획기적으로 높여 전기차 소비자들이 우려하는 주행거리에 대한 두려움(Range anxiety)을 완전히 해소할 것”이라며 “한국GM 주도 하에 디자인 된 볼트EV는 동급 유일 전기차 전용 플랫폼을 바탕으로 구현된 넓은 실내공간과 최적화 된 주행성능은 물론 전기차에 특화된 인포테인먼트 시스템 및 편의 사양으로 소비자들에게 최고의 만족을 제공할 것”이라고 자신했다.

최대 주행가능거리 확장은 66kWh급 대용량 배터리 업그레이드를 통해 이뤄졌다. 새로운 배터리 패키지는 LG화학이 공급하는 288개 리튬이온배터리셀로 구성됐다. 최적 열 관리 시스템으로 운용되고 효율과 배터리 수명을 높였다는 게 한국GM 측 설명이다. 동급 최장 주행거리를 실현하면서 급속충전 시에는 1시간 만에 배터리 용량 80%를 채울 수 있도록 했다.

황준하 GM테크니컬센터코리아 전무는 “볼트EV는 배터리 에너지를 극대화해 소비자들이 안심하고 장거리 주행을 할 수 있는 모델”이라며 “LG화학과 협업해 배터리 팩 크기나 구조 변경 없이 최신 기술을 적용해 주행가능거리를 늘렸다”고 말했다.

주행거리를 늘려주는 기능으로는 ‘리젠 온 디맨드 시스템’이 있다. 스티어링 휠 후면 패들 스위치를 통해 운전자가 능동적으로 회생 에너지 생성을 제어할 수 있는 기능이다. 또한 회생제동 시스템인 ‘원 페달 드라이빙 시스템’을 적용해 브레이크 페달 조작 없이 가속 페달만으로 가·감속과 완전 정차가 가능한 것이 특징이다. 해당 기능을 통해 효율을 증대하면서 전기차 특유의 드라이빙 경험이 가능하다.

파워트레인은 150kW급 전기모터가 탑재됐다. 최고출력 204마력, 최대토크 36.7kg.m 수준의 넉넉한 성능을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km 도달에 소요되는 시간은 7초 이내다. 특히 차체 하단에 수평으로 배치된 배터리 패키지 덕에 무게중심을 낮추면서 우수한 주행 안정성을 확보했다.

이번 2020년형 모델에는 새로운 외장 컬러와 신규 편의사양이 더해졌다. 외장의 경우 쉐보레 트레일블레이저에 적용돼 긍정적인 반응을 얻은 이비자블루와 미드나이트블랙 등 총 6종을 완성했다. 듀얼포트 라디에이터그릴 디자인은 입체적인 패턴을 더했다. 편의사양은 주차 시 차 주변을 실시간으로 모니터링 하는 ‘디지털서라운드비전카메라’가 추가됐다. 아날로그 방식 후방카메라를 디지털 방식으로 업그레이드해 보다 개선된 화질을 제공한다. 실내 이오나이저 기능은 기본 사양으로 탑재했다. 여기에 불필요한 전원 사용을 제한해 주행 에너지를 높여주는 저전력모드와 디스플레이테마 설정 기능 등이 적용됐다.

볼트EV만을 위해 개발된 미쉐린 셀프실링타이어가 기본 장착되며 차선이탈경고 및 차선유지보조, 저속자동긴급제동, 전방보행자감지 및 제동, 스마트하이빔 등 기존 안전사양은 그대로 유지됐다. 미쉐린 셀프실링타이어는 손상 시 타이어 내부 실링제가 자동으로 손상 부위를 메워 주행 중 발생할 수 있는 안전사고를 예방한다.

서비스는 전기차 전문 정비 기술과 장비를 갖춘 볼트EV 서비스센터에서 받을 수 있다. 센터를를 꾸준히 확장해 현재 전국에서 93개소가 운영 중이다. 배터리 방전 우려를 해소하기 위해 최대 5년간 무제한 무상 견인 서비스(편도 80km 이내)도 제공한다.

가격은 배터리 용량 증가와 상품성 개선에도 불구하고 기존과 동일하게 책정했다고 한국GM 측은 강조했다. 정부와 지자체 전기차 구입보조금을 제외한 2020년형 볼트EV 가격은 트림에 따라 LT 4593만 원, LT 디럭스 4693만 원, 프리미어 4813만 원이다. 해당 가격은 정부의 현행 개별소비세 인하분이 적용된 가격으로 이달 이후 출고 시 가격이 변동될 수 있다.

동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com