경기도, GTX G-H 신설… C 노선 연장안 공개

강남-광화문 등 평균 30분대 연결
C 노선은 오이도까지 확장하기로

경기도는 수도권 광역급행철도(GTX) 플러스 노선안을 확정하고 ‘제5차 국가철도망 구축 계획’에 반영해 줄 것을 정부에 건의하기로 했다고 1일 밝혔다. 경기도 관계자는 “지난해 4월 착수한 ‘GTX 플러스 기본구상 연구용역’을 최근 마치고 G·H 노선 신설과 C 노선 시흥 연장이 필요하다고 봤다”고 말했다. 경기도 GTX 플러스 노선안은 경기 북부와 서남부권으로 GTX 수혜 지역을 확대해 수도권 전역을 평균 30분대 생활권으로 연결하겠다는 것이 핵심이다.

구체적으로 GTX-G 노선은 포천과 인천을 연결하는 노선이다. 주요 경유지는 인천 숭의∼KTX 광명역∼사당∼논현∼건대입구∼구리∼동의정부∼포천으로 총길이는 84.7km다. 사업비는 7조6790억 원으로 예상했다. G 노선이 개통하면 포천에서 강남까지 30분 만에 갈 수 있고 KTX 광명역까지 43분이면 도착한다.

GTX-H 노선은 파주에서 위례신도시를 연결하는 노선으로 파주 문산∼금촌∼고양 삼송∼건대 입구∼잠실∼위례까지 총길이는 60.4km다. 사업비는 4조4954억 원으로 추산된다. 이 노선이 완성되면 문산에서 광화문까지 24분, 위례까지 40분이면 이동할 수 있다.

GTX-C 노선 연장은 안산 상록수까지 운행 예정인 노선을 948억 원을 들여 시흥 오이도까지 14.2km 확장하는 내용이다. 이 노선이 연장되면 오이도에서 삼성역까지 47분이 걸린다.