韓國政府提議連接韓──俄鐵路

金大中總統向俄羅斯提議連接韓國與俄羅斯的鐵路.這樣以來﹐繼京義線之後﹐京元線的修復工程也將正式開工.

特別是﹐京元線與連接沿海洲和西伯利亞﹑歐洲的西伯利亞橫斷鐵路相連。因其地位重要性﹐歐盟經濟社會董事會（ESCAP）﹑亞洲開發銀行（ADB）等國際機構對此積極援助﹐所以該項工程進展將很快.

2日﹐據建設交通部等有關部門為了修復京元線的斷開部份﹐即京畿道新灘裡~江原月井裡（軍事分界線）﹐九八年完成了設計與用地買入﹐現在正在進行最後的準備工作.

在漢城~元山的京元線中的斷開部份有韓國的新灘裡~月井裡（16.2KM）和朝鮮的月井裡~平江（14.8KM）﹐總計31KM.

預計韓國新灘裡~月井裡段的修復費用為866億元﹐朝鮮月井裡~平江段的修復費用為1732億元﹐總計2598億元.修復費用由韓朝各自籌措﹐此外通過ADB等國際金融機構副官來籌措資金的方案也在研討中.

預計韓國段鐵路連接工程需24個月﹐朝鮮段線路連接工程需36個月.