大宇汽車倒閉﹔數日內將申請法庭托管

由於大宇汽車工會拒絕提出結構調整同意書﹐所以債權團于星期三對大宇汽車實行了倒閉處理.大宇汽車計劃在2∼3天內申請法院托管.由於作為給大宇汽車進行資金援助的前提條件的公司結構調整意向沒有被工會接受所以,大宇的主債權銀行——產業銀行當天最終還是宣佈了對其實施倒閉處理.大宇汽車6日沒能償還漢城及第一銀行的445億韓元匯票﹐第一次出現了匯票不能兌現的局面.儘管債權團多次延長了倒閉時限﹐但大宇汽車仍未能結清這些債務.

產業銀行總裁嚴洛鎔說﹐為了不讓大宇汽車倒閉我們作了許多努力﹐但是由於工會的反對﹐倒閉成為不可避免的結局.

他還補充道﹐要使大宇汽車經營達到正常化並順利地進行變賣的話,還需要作很大的自救的努力他說﹐如果保障職員5年僱佣期的大宇汽車今年制訂的勞資協定能夠維持下去的話﹐那麼他與通用汽車（GM）的變賣協商業也會出錯.產業銀行理事朴相培說﹐就算大宇汽車進行法院托管﹐只要工會仍然不同意進行結構調整的話就不能提供新資金援助﹐關於這一點﹐債權團的立場不會變.債權團計劃在法院托管狀態下繼續與GM等公司進行變賣大宇汽車的協商.但是﹐如果無法得到工會的同意或是得出大宇汽車的清算價值比企業價值大的話﹐有可能進入破產處理階段.

如果大宇汽車申請了法院托管﹐並得到了財產保全處份決定﹐那麼因為債券﹑債務捆綁在一起而無法得到物品貸款（匯票）的一萬多家大宇汽車的合作企業就有連鎖倒閉的危險.另外﹐債權金融機關也會因要籌備對大宇汽車貸款的壞帳﹑準備金的增加而發生困難.所以財經部部長陳稔等經濟部門的部長們當天召開緊急會議﹐討論對與大宇汽車倒閉相關的合作企業進行援助的方案.民間銀行行長們也就合作企業資金援助及市場穩定化方案等交換了意見.債權團為了緩解大宇汽車合作企業的資金困難﹐打算向政府要求信用保證基金及技術信用保證基金的特殊保證支援.另外﹐也要求法院將托管日期提前.