政府縱容現代汽車對北事業

現代汽車8日表示﹐現代起亞汽車會長鄭夢九沒有訪北計劃﹐現代汽車也不會出面推動對北事業。

據悉這是現代汽車集團對於政府縱容參與對北事業所表明的立場。據有關消息﹐由於原先推動對北事業的現代集團未能擺脫資金短缺問題﹐政府勸告從現代集團分離出來的現代汽車參與。

現代汽車高層人士表示﹕“執政黨曾邀請鄭會長訪問北韓﹐協商對北事業。不過是否參與新的事業應該由企業自身作決定﹐外界的干擾令人為難。”他還說﹕“對於北韓派遣代表團向鄭周永前名譽會長弔唁﹐我們也沒有考慮為了答謝而訪問北韓。現代汽車深入介入對北事業﹐會大大削弱作為汽車製造商的競爭力。”

另一位現代汽車有關人士指出﹕“《 Hankyoreh 》報導鄭會長將訪北﹑促進對北事業﹐這毫無事實根據。我們將向言論仲裁委員會提出上訴﹐還會要求就企業價值受損做出賠償。”

他還說﹕“負責金剛山事業等對北事業的現代峨山如果要求增資﹐我們也不會回應。介入象對北事業那樣成功與否不透明的事業﹐會對估價起到影響﹐我們會謹慎從事。 ”

現代汽車對外業務有關人員則表示﹕“現代汽車與戴姆勒-克萊斯勒等外國公司有著結盟關係﹐外國股東持有的股份已經超過了50%。對北事業需要投入巨額資金﹐現代汽車經營層不能獨自做出決定。”