世界第二、三石油消費大國－日本與中國爲了將西伯利亞油田的輸油管引至本國，正開展激烈的爭奪戰。
因爲俄羅斯計劃在近期做出最後決定。推測儲油量達100億桶、日産量達100萬桶的該油田的輸油管東端有可能成爲中國黑龍江省大慶，也有可能成爲與日本就近的俄羅斯的納霍德卡。
據此，日本外相川口順子曾於上月28、29日在俄羅斯符拉迪沃斯托克與俄羅斯副總理赫裏斯堅科緊急會晤，並進行了長達11小時的馬拉松協商，日本曾表示，如果決定在納霍德卡建設輸油管，就貸支50億美元的建設費，但此次還放寬貸支條件並附加了支援條件。上月日本首相小泉純一郎在莫斯科與普京會面，並就此問題進行了協商。
但是赫裏斯堅科僅回答：“綜合研究經濟、技術、地理條件後，再做決定。”
之後以俄羅斯對日本的提議持消極態度，是因爲“大慶輸管”更短更有經濟效率。將從貝加爾湖旁的安加爾斯克開始建設的西伯利亞油田輸油管到大慶的距離爲2400公里，所需建設費需25億美元，但到納霍德卡距離達3800公里，所需建設費達50億美元。如果考慮經濟效益，那麽大慶輸油管年均可以僅出口2000萬噸，但納霍德年均須出口5000萬噸。
俄羅斯曾計劃建設兩個輸油管。但由於經濟問題和技術條件因素，一直推遲至今，在今年年初公佈，只建設其中之一。另外一條管道何時建設還是未知數。
中國國家主席胡錦濤上月與普京會晤並決定作爲大慶輸管建設費支援17億美元，還簽署了預備協定，俄羅斯最大石油生産商，AOA石油公司向中國國營石油公司（CNPC）供應25年的石油。
中國已搶先一步，因此胸有成竹，但是日本因88%的進口石油依賴局勢不安的中東，所以只有通過納霍德卡的輸油管來確保穩定的進口油源。
目前，俄羅斯東部地區的州政府正積極支援在納霍德卡建設輸油管，日本還強調如果建設納霍德卡就可以出口到韓國、日本甚至北美。川口順子29日在會談中，還提出了日本與俄羅斯的北方島嶼主權問題，因此有人分析，如果納霍德卡計劃不能成功實施，就有可能再次提及領土糾紛問題。
權基太 kkt@donga.com
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