［社論］政府早該如此對待罷工

以工會會員的無條件復工結束的鐵道罷工，可稱得上教會政府如何對待非法罷工的範例。自始至終堅守原則的政府的意志，使工會明白了罷工不能解決問題的事實，而且還得到了輿論的支援。

尤其是，主管長官建設交通部的崔鍾璨提早宣佈“將鐵道罷工定性爲非法行爲，並依法懲治”，因此就事件的解決而言的確功不可沒。崔鍾璨在罷工開始後，向國民呼籲“我們將堅守原則，請國民們忍耐鐵道罷工帶來的不便。”以此表示了戰勝工會的信心。盧武鉉總統和副總理兼財政經濟部長官金振杓也連續幾天強調了對於非法罷工的堅決應對，以此鼓勵了崔鍾璨。一直被評價爲“新工會”的參與政府首次向勞動界展現了強硬的一面。

鐵道罷工在開始階段也沒有得到工會內部多數人的支援。這是一場未經過工會會員的罷工表決投票和鬥爭調解申請程式的非法罷工。在這種情況下，強行罷工並犧牲工會會員的工會領導層將無法擺脫相應責任。只能無條件復工的情況，足以證明領導層的錯誤決定。作爲罷工名義提出的“阻止鐵道結構改革相關法案在國會通過”的要求，根本無法成爲協商條件。

以競爭形式主導各工會實施強硬鬥爭的民主勞總和韓國勞總的領導層應銘記鐵道罷工失敗的教訓。最近，通過朝興銀行事件和鐵道罷工事件接連證明了輿論再也不把工會視爲社會的弱者，而且不會寬恕爲集團利益做出非法罷工的事實。

政府雖然熄滅了罷工之火，但應堅持遵守原則。應對主導罷工的領導層追究法律責任，並嚴懲不服從復工命令的工會會員。只有這樣才能使工會打消“堅持鬥爭就會使政府讓步”的錯誤觀念。