日本外相川口順子6日緊急訪問了俄羅斯，訪問的地點並不是莫斯科而是遠東的海參崴，會見的物件並不是俄羅斯外長伊萬諾夫，而是俄羅斯副總理赫裏斯堅科。
川口順子拿出了非常誘人的方案，表示，“如果俄羅斯把西伯利亞的輸油管線定在有利於日本的遠東，日本將對開發油田和建設輸油管提供50億美元的資金。”
中國國家主席胡錦濤今年5月訪問俄羅斯時表示將爲中國路線提供17億美元的資金，日本在獲此消息之後急忙派外相川口順子訪問俄羅斯，並向俄羅斯提出了更大的利益。
當初，按中國的構想，計劃在2005年開始引入石油的西伯利亞輸油管建設工程因日本的加入而陷入了混亂之中。現在連路線都定不下來。
因中日兩國的青睞而陷入“幸福的煩惱”的俄羅斯雖然提出了折衷的Y字路線，但是這個問題並不是那麽容易解決，因爲在考慮到特定的儲量時，一個國家獨自擁有比兩個國家分享更爲有利。
中國自從1993年開始成爲石油淨進口國之後，全部石油進口的80%依靠中東和非洲國家，日本對中東石油的依賴也達到了88%，因此，西伯利亞的原油對日本來說無疑是雪中送炭。東北亞國家確保能源的競爭正在白熱化，堪稱“沒有槍聲的戰爭”。
7日在海參崴舉行了爲確保東北亞地區能源而討論國際合作的座談會，出席這次會議的有世界最大的天然氣生産企業俄羅斯天然氣公司、世界能源巨頭皇家荷蘭殼牌、英國石油公司、韓國天然氣公社等企業界、學術界、研究所的國內外有關人士。
韓國天然氣公社對外事業室長金明男指出，“在能源領域進行合作的障礙是東北亞國家之間的矛盾”。能源經濟研究院院長李相昆表示，“東北亞地區的能源合作是並不是選擇的問題”，並提議解決圍繞能源開發的政治爭鬥。
國際能源資本也正在爭奪俄羅斯的能源市場，埃克森美孚正在收購俄羅斯最大的石油公司尤科斯公司的40∼50%的股份。專家指出，“尤科斯公司已經在上半年吞併了俄羅斯第四大公司西伯利亞石油公司，因此，如果埃克森美孚能成功收購尤科斯公司的股份，就能夠確保世界最大能源巨頭的地位”。此前，英國石油公司也與俄羅斯第3大石油公司THK合併成爲BP-TNK公司。
BP-TNK公司是韓國與俄羅斯、中國一起促進的伊爾庫次克管道開發工程的主管公司俄羅斯石油公司的大股東。尤科斯公司是中國和日本展開激烈競爭的伊爾庫茲克油田的石油公司。如果西伯利亞石油管道能如日本所願連接到遠東的納霍德卡，韓國也有望引入原油，韓國也不會再也與以俄羅斯爲中心的世界能源巨頭的緊急行動無關。
金起顯 kimkihy@donga.com
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