中國藍星集團被選爲有可能收購雙龍汽車公司的優先協商物件。令人再次聯想起過早地開啓香檳酒的韓國和目前正在迅速崛起爲新興工業大國的中國背道而馳的現狀。這也是高喊“東北亞中心國家”的韓國和超越“世界工廠”、悄無生息地把世界建成自己工廠的中國形成的鮮明對比。
如果雙龍汽車公司也被外國收購，則國內5大汽車完成品製造企業中3家企業將成爲外國企業。三星電子、國民銀行、POSOC、現代汽車等企業的外國人所持股份均超過了50%。以相當於我國經濟動脈的商業銀行爲例，占7%的股份控制在外國人手中。外國資本的蠶食已達到了這種地步，但政府卻反而“助紂爲虐”。這不禁令人擔憂，我們還能否保住“大韓民國股份公司的經營主權”。
外資對韓國經濟擴大其影響力，在一些程度上是不可避免的，但是問題在於所引進的外資存在“質量”問題，而且其“量”也是很大。我們真正需要的外資是，能夠創造新的就業機會，帶入先進技術和經營方式，並通過合作和競爭刺激國內企業發展的資本。但是這種健康的資本日益減少，取而代之的是源源不斷的收購現有韓國企業的收購合併（M＆A）資本或早晚有可能突變爲敵對的股份投資資本。
外國人能夠左右主要企業和銀行決策的國家不能稱其爲健全的國家。也許資本沒有國境，但卻有各自的國籍。外匯危機時湖水般回流到他國的外匯流失事件就是不可否認的證據之一。如果連政府官員也說什麽“目前並不是追究資本國籍的時候”，這實在是非常令人遺憾的事情。
另外，必須取消出資總額限制、限制銀行持股量等完全限制國內資本“自由”的逆歧視。否則韓國將繼續成爲外國收購合併資本的獨家舞臺。難道在韓國的土地上，韓國資本就連與外國資本公平競爭的資格都沒有嗎？
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