4月1日將全面開通高速鐵路

京釜、湖南高速鐵路將在今年4月1日全面開通。

京釜高速鐵路的密陽站和龜浦站、湖南高速鐵路的論山站、金堤站、井邑站、長城站、羅州站等被確定爲了部分高速列車停靠的中間站。

建設交通部長官姜東錫19日表示：“隨著京釜高速鐵路第1階段建設工程和湖南線雙線鐵路以及電車化工程的結束，決定從4月1日開始同時開通京釜、湖南高速鐵路。”

建交部和將負責高速鐵路運營事務的鐵路廳計劃，爲此在3月末根據實際情況進行試運營。

此次開通高速鐵路是自1992年6月京釜高速鐵路天安～大田試運營線區段4個工程完工之後12年以來的第1次。

如果高速鐵路開通，漢城～釜山段只需2小時40分鐘，漢城～木浦2小時58分，因此，全國將會成爲名副其實的半天生活圈。

京釜線的基本停靠站將爲，漢城～龍山～光明～天安峨山～大田～東大邱～釜山，但密陽站和龜浦站也將成爲部分列車的中間站。湖南線的主要停靠站爲漢城～龍山～光明～天安峨山～西大田～益山～松亭裏（光州）～木浦，而論山站、金堤站、井邑站、長城站、羅州站等5站將會成爲中間站。

對於光明站，平日只被利用於停靠站，但周末將會成爲始發站。

另外，在野黨對開通日期問題主張：“有可能會引起‘考慮議會選舉的措施’的疑慮，因此，應把開通日期推遲到4.15議會選舉之後。”對此，建設交通部表示：“早在1998年就已把開通日期確定爲4月份，因此，把該事情與議會選舉聯繫起來的行爲是沒有根據的。”

黃在成 jsonhng@donga.com