據産業界15日透露，隨著國際油價遠遠高於年平均油價預測值的情況不斷出現，三星集團的子公司在紛紛準備應對措施。
三星公司的一位負責人表示：“目前爲止，雖然正在採取修改經營目標等具體措施，但由於隨著高油價現象的長期化和美國、日本等先進國家經濟萎縮、韓國國內經濟恢復遲緩等影響，預計需要降低下半年的經濟目標。”
由於出口業出現好景而在今年上半年（1～6月）將銷售擡高到歷史最高水準的現代起亞汽車公司最近也減少了認爲沒有必要的投資和支出，並加強了對現金流動性的管理。
現代汽車考慮到最近國際油價和韓國國內的經濟現狀，將今年的內需銷售目標從當初的71萬輛降低到了60.5萬輛，起亞汽車也從原來的41.5萬輛向下調整到了29.5萬輛。
LG電子公司針對高油價問題，以事業部門爲單位正在開展“TDR（Tear Down & Redesign）活動。”TDR是指將現有的生産工程完全分解後，重新進行設計規劃的工作，目的是減少成本、提高生産性。
LG電子公司方面表示：“從家電部門的情況來看，如果年平均國際油價（以中東産迪拜原油爲標準）從每桶35美元上升到45美元，其原材料的購買費用就會上升2%；如果油價上升到55美元，材料費就會上升4%；而如果上升到65美元，就會上升6%。考慮到這種現狀，所以決定將生産過程自身分解，進行改造。”
直接受到油價上升的影響的航空業界和石油化學企業已經開始實施針對高油價對應措施。
大韓航空公司最近經常召開最高首腦出席的油類原料節約對策會議，主要討論目標值，並決定從15日開始將運輸任務平均上調4～5%。
大韓航空公司和韓亞航空公司分別將由於油價上漲産生的今年追加費用負擔推算爲4000億韓元和1200億韓元。
三星石油化學公司方面表示：“由於我們的客戶化學纖維企業紛紛出現虧損，所以即使油價上漲，我們也無法擡高産品價格。”並稱：“預計需要把能夠獲得應有價格的出口比重將從去年年末的28%大幅增長到今年年末的35%。”
化學纖維公司可隆化學公司的有關人士表示：“除了暫時減少成本和擴大交易物件之外，別無他法。”並提出憂慮道：“如果高油價狀況持續下去，修改下半年事業計劃將不可避免。”
朴重炫 裵克仁 sanjuck@donga.com bae2150@donga.com
About Dong-A Ilbo