起亞汽車光州工廠工會“雇用交易事件”是長期以來工會介入企業經營所導致的結果。起亞汽車一直保持著由持有少量股份的專業經營人士經營的模式,所以工會趁虛而入的情況比其他企業要嚴重得多。也就是說,最近被揭露的腐敗事件是必然的結果,只是時間早晚的問題。
該公司工會通過“雇用交易”將不稱職的人選爲合同工,而在將合同工轉爲正式職工的過程中又將罷工作爲威脅手段。正如《勞動相關法》上所規定的,以持續改善勞動者勞動條件和提高勞動者社會地位爲前提産生的工會,脫離原有範圍採取不當行爲是違法行爲。即使說濫用罷工權導致腐敗事件並收取賄賂的勞動運動已經處於“病危”階段,也不爲過。
部分大企業不但在雇用職工或人力部署方面,甚至是生産革新活動或海外投資問題也需要得到工會的同意。有時工會還會以停止生産作爲威脅,讓公司舉手“投降”,並通過勞資談判使工會介入公司經營的不當行爲正當化。甚至還有時會公然向公司實施壓力,要求公司用部分利潤作爲基金參與社會公益活動。公司處罰公司員工也要得到工會的同意。
據悉,起亞汽車光州工廠生産職工的平均年薪高達3000~3500萬韓元,又因爲光州的就業機會非常少,每當工廠雇用新職工時雇用競爭率竟可以達到數10比1。越是這樣,選拔職工的過程就越應該公正,但工會卻已完全失去了自製能力,甚至還利用這樣的形勢金形“雇用交易”。
部分大企業的工會已逐漸成爲“貴族工會”。如果一再助長大企業工會通過鬥爭獲取私利的行爲,工會的氣焰會越來越高漲,但同時向大企業提供産品的中小企業勞動者則將在煎熬中度日。大企業工會介入企業經營的行爲已經遠遠超出了社會所能承受的極限。應以此次事件爲契機,徹底糾正工會不合理的慣行。