《東京新聞》14日報道說，日本海上保安廳對外國船舶進行海上盤查的結果確認了北韓産假冒日制香煙正在被運入韓國和臺灣的事實。
據悉，日本海上保安廳由於北韓産假冒香煙並不是以對日走私爲目的，因此並沒有扣押，但是與外國的相關當局交換了資訊。
從北韓出港的船上裝載的假冒香煙包括“柔和七星（Mild Seven）”和“七星（Seven Stars）”等2種日制煙，有美制“萬寶路”和英國制等數十種。這些香煙只是包裝上有所不同而已，其實都是用同樣的成分製造而成。
最近曾有人就假冒香煙指出：“這是北韓贏得最多收入的非法行爲。”日本海上保安廳也認爲北韓在毒品或興奮劑的出口變得艱難之後，就將假冒香煙作爲了新的外匯獲取手段。
海上保安廳於2001年在鹿兒島近海與無視停船命令，堅持逃逸的北韓船展開槍戰之後，將主要著眼點放在興奮劑等毒品的搜查上，一直對在日本專屬經濟水域（EEZ）航行的外國船舶實施了海上盤查。
海上保安廳表示，從2年前開始在從北韓出港的柬埔寨、臺灣、蒙古國籍船舶上發現假冒香煙。
從船員的陳述和偵察衛星情報推測，香煙運輸船是在北韓的元山或清津、羅津港將貨物裝上船出港之後，是在臺灣或釜山近海的海上搬到臺灣和韓國黑手黨的船舶上。
每艘平均裝了數十萬盒的香煙，是以正品的60%左右的價格出售，除去材料費的收益據推算將達到數千萬日元。
該報分析說，這些人不把這些假冒香煙運入日本，好像是因爲以定價制通過自動販賣機的銷售占大多數的流通結構，銷售比較困難。
日本香煙業界表示，“柔和七星”系列去年在臺灣創下了銷售量第1位，在韓國銷售量也進入前5位，是高人氣品牌。而裝載量最多的假冒“萬寶路”，2002∼2005年期間在美國發現了1300件。
據推測，從數年前開始在中國對假冒香煙的管制變得嚴格之後，隨著中國的香煙製造機流入北韓，北韓開始大量生産冒牌香煙。
徐永娥 sya@donga.com
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