南北韓達成協定的京義線和東海線列車試運行計劃因北韓24日單方面取消而流産。
北韓當天以鐵路、道路連接實務接觸團長的名義，向南韓致電說：“對定於25日進行的列車試運行，尚未採取軍事保障措施。而且南韓親美極右保守勢力製造出不穩定的事態。所以，不能按原計劃試運行。”
因此，前總統金大中于6月初乘專列訪北的計劃實現的可能性非常低。
據悉，南韓作爲對北韓破壞協定的對應方案，正討論減少或停止對北提供輕工業原材料和大米以及化肥等援助。
此前，南韓於23日上午爲促使北韓採取軍事保障措施，向北韓傳達了要把將乘列車的南韓人士的名單交給北韓的想法。但北韓在當天下午以軍事實務會談團長的名義致電說：“如果不解決防止西海衝突等根本問題，任何問題都得不到徹底的解決。”並拒絕南韓的提案。
北韓軍部明確傳達了只要不重新劃分西海北方界限（NLL），就拒絕列車試運行的意向。但政府直到24日接到北韓取消列車試運行的通知爲止，沒有公開。因此在政府內部也受到批評。
有人說，政府是不是因爲對促成試運行過於執著，做出錯誤的戰略、政策判斷。
政府有關負責人說：“如果不冷靜分析北韓軍部的內心想法，一味持樂觀態度，將很難避免批評。”
統一部次官申彥祥當天舉行記者招待會，發表了統一部的聲明。聲明稱：“對北韓單方面推遲列車試運行感到非常遺憾。特別是，胡亂評價南韓局勢有欠穩妥。”
但政府計劃如期推進南北部長級會談和南北合作推進委員會。
李明鍵 尹相虎 gun43@donga.com ysh1005@donga.com
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