“能否買到10月1日淩晨前往首爾的火車票?”這並不是除夕發生的事。首爾市公務員筆試于10月1日進行,而釜山~首爾的高速列車(KTX)早上5時和5時25分兩個班次的票在1日訂票開始1小時後便已售空,沒有買到票的500多人將姓名登在等待訂票的名單上,鐵道公社方面不斷接到“因爲有首爾市公務員考試,所以能否購買到KTX票”的諮詢電話。
面對這樣的情況,鐵道公社當即決定加開一趟10月1日早5時10分釜山~首爾的臨時列車,鐵道公社負責人說:“除節日外,還沒有像此次KTX的票瞬間售光的事情。可以感覺到公務員確實是最受歡迎的職業。”
今年,不論是中央還是地方,7、9級公務員錄用考試競爭率不斷刷新最高紀錄。
中央選舉管理委員會9級公務員公開招聘考試於上月28日結束,雖然只選拔100人,但報考人數達到87857人,競爭率達到878.6:1。
由各地方自治團體選拔的7、9級地方公務員錄用考試的報考人數同樣非常多。
首爾市4日結束接受報考申請,報考人數創歷史新高。雖然只選拔932人,但共有15.1097萬人報考,競爭率達到162:1。釜山市於7月21日結束聘用考試,雖然只選拔253人,但共有2.3462人報考,競爭率達到92.7:1。
由於居住偏遠地區的報考人數增多,有公務員筆試的當天,將前往相關地區的地方考生和地方自治團體均進入“非常時刻”。
首爾市的考生比去年多出3.3萬人,因此從現在就開始擔心筆試考場交涉問題。首爾市負責人說:“由於比去年多需要1100個考場,雖然已要求各區廳加強借用小學、中學、高中建築物的交涉,但並不輕鬆。”
自2005年之後公務員考試取消學歷和年齡限制,所以出現了“不顧一切的考生”。加之在線報考變得非常方便,所以屆時不到考場的考生也增多。因此,即便報考率增加,但應考率卻會減少。
首爾市公務員筆試缺考率從2004年的36%增加到2005年的54%。
此外,不同於電腦職業或護士職業,由於行政職業或保健職業等不受任何限制,所以報考人數增加。今年首爾市保健職業9級公務員只選拔5人,但報考人數爲3652人,競爭率達到730.4:1,競爭率在所有職業中最高。
中央考試教育院院長林炳雄(音)說:“由於‘先考上再說的心理’,當初報考5級的人又報考7級,而報考7級的人則報考9級等降低等級的報考趨勢非常顯著。因爲競爭率並不可靠,因此所有報考的人都應參加考試。”
洪壽英 gaea@donga.com