爲抗議資方削減年末獎金，現代汽車工會決定於15日和17日展開爲期兩天的部分罷工。
工會在12日下午舉行的中央爭議對策委員會上決定，15日的白班和晚班各展開4小時的部分罷工，17日分別展開6小時的部分罷工。他們決定16日敦促資方展開交涉，並正常工作，下一鬥爭日程將在17日舉行的中央爭議對策委員會上決定。
在當天上午8時30分開始在蔚山工廠前的文化會館內舉行的臨時代議員大會上，工會以全場意見一致的結果決議展開罷工。有300多名代議員（代議員總數爲455人）參加了當天的臨時代議員大會。另外，中央爭議對策委員會由工會執行部的6名管理人員和9名事業部代表等21人組成。
工會還推遲了原計劃於本月末實施的下屆工會委員長選舉。
在當天舉行的臨時代議員大會上，部分參加人員提出現場大部分工會成員不贊成罷工，並提議通過贊反投票的方式來決定，但工會執行部方面立場強硬，沒有接受這項提議，這些成員便立即離場。如果罷工決議案通過贊反投票表決，必須得到三分之二以上代議員的贊成才能通過。
資方表示：“如果工會展開罷工，這不是針對新勞動條件的罷工，而是圍繞已商定的問題進行的非法罷工。如果強行展開罷工，將追究工會幹部的民事、刑事責任。”
勞動部長官李相洙表示：“現代汽車工會想要通過極端方式解決問題的態度有失穩妥。現代汽車工會已經以沒有付清獎金爲由告發了資方，所以應該耐心等待檢察機關的判定。”
蔚山女性團體協會和蔚山愛運動推進委員會等115個市民社會團體12日上午在蔚山市廳新聞中心舉行的記者招待會上表示：“如果工會恢復罷工的舊時代惡習，將會受到國民廣泛的譴責。”
鄭在洛 raks@donga.com
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