南北韓在1年之前就京義線和東海線列車試運行問題達成協定後，由於北韓軍部的反對，計劃落空。而南北韓最近又重新達成協定決定在5月17日正式進行試運行。但是依然沒能得到對列車試運行持有控制權的北韓軍部的同意。
南北韓就韓國觀察北韓是否根據六方會談的《2·13共同文件》內容採取履行措施後，5月下旬開始向北韓支援40萬噸大米問題達成一致。
南北韓於22日上午在平壤高麗酒店結束的第13次南北經濟合作促進委員會（經促委）會議上發表了以上述內容爲主的10大條款協定文。
在本次會談中，韓國集中提出有關列車試運行的軍事保障問題，但是我們應該滿足在協定文包含一段話，就是 “雙方在列車試運行之前，積極合作爭取獲得軍事性保障措施。”
如果韓國從5月下旬開始對北韓支援15萬噸國內産大米和25萬噸國外産大米等共40萬噸大米，那麽就可以把這些支援與《2·13共同文件》履行問題聯繫起來。
第14次經促委會議將於7月在韓國舉行。
河泰元 taewon_ha@donga.com
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