“今日交易價為28歐元，最高升至30歐元，隨著期貨的期限到來，其價格也逐漸穩定下來。”上述內容並不是有關油價或股市的新聞，而是地球溫室化的主犯二氧化碳1噸排放權的價格。在2002年首次形成碳市場的歐洲時常會聽聞這種新聞。2005年，在阿姆斯特丹展開的歐洲氣候交換所(European climate exchange•ECX)進行排放權交易的二氧化碳去年就達到4億5000萬噸，總額超過90億歐元（約為11兆韓元）。
▷據1997年簽署的《京都協定書》，歐盟（EU）和日本等先進國家必須在第一次減排義務期間（2008-2012年）將二氧化碳的排放量相對1990年減少5.2%。如果溫室氣體排放量比規定配額減少較多，國家就能將剩餘的排放權賣給企業。相反，如果不能實現減排目標值，國家只能購買排放權或支付相應的罰款（德國，每噸罰款額為40歐元）。以此來看，排放權交易制度有利於溫室氣體減排工作。
▷隨著溫室氣體減排義務第一年2008的迫近，碳排放權的價格也在上漲。聯合國政府間氣候變化委員會(IPCC)分析道：“如果想在2030年之前，將溫室氣體排放量減少20%，每噸排放權價格至少應該達到100美元。在應對氣候變化的經濟體制中，碳排放權也就意味著金錢。杜邦等全球型企業減少溫室氣體排放量，擴大替代性能源投資的目的也在於佔有發展前景可觀的碳市場。
▷SK能源計畫將蔚山成岩埋立場的溫室氣體減排業績向UN正式註冊,從而確保溫室氣體排放權。SK能源、浦項、韓國電力公司等企業也計畫投資於8月份出示的國內首次碳基金。所謂碳基金是指投資於溫室氣體減排項目，並將得到的排放權銷售，從而獲得收益的基金。世界逐漸成為氣候變化應對體制，企業的一舉一動有可能成為危機，也有可能成為新的機會。
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