韓國政府將從下個月至明年6月，限時對1380萬名工人與個體營業戶支付每人最高24萬韓元，預計共下放3兆1400億韓元。
像公車，貨車，貨船等公共交通手段及後勤部門，農民，漁夫與擁有1噸以下貨車的車主，這些人群可以得到最近油價上升金額約一半左右的補助。
韓國政府與大國家党於本月8日上午，在國務總理公館召開高層黨政協會，發表以上述內容為主幹的“克服高油價綜合政策”。此項政策還適用於因收入過低而免交所得稅的人群，而這在韓國是第一次。
根據政策，從下個月的第一天開始限時一年，把各項收入低於3600萬韓元（按去年標準）的人群分為4個等級，給予這些人群每年每人6萬~24萬韓元的油價補助。補助物件為韓國所有1300萬工人的78%，980萬人。
在460萬個體營業戶中，對綜合收入不足2400萬韓元（按去年標準）的400萬人，也將給予6萬~24萬韓元的油價補助。
4萬9000輛公車，33萬7000輛貨車，2000艘貨船也將得到補助。在維持現今油稅補助的情況下，如果每升柴油的價格超過1800韓元，將增加上漲部分50%的補助金額。
農民，漁民也將得到上述補助。對於領基本生活補助金的人群與次上位階層(月收入為99萬韓元～119萬韓元)中患有嚴重障礙的人群，將每月發放2萬韓元的油價補助。
擁有1噸以下的貨車的車主也同小型汽車與小型客車一樣，在每年用油量不足10萬韓元的基礎上，將得到汽油與柴油每升300韓元的折扣與液化石油氣(LPG)每升147韓元的折扣。
黨政決定在長期一段時間內，促進石油產品市場的競爭，改善分佈結構。為方便大眾交通，從第四分期(10月∼12月)開始在首爾首都範圍內的廣域公車上，實施集中換乘折扣制度。
此次的民生政策共需10兆4930億韓元，將使用去年的歲計剩餘金額4兆9000億韓元與在今後一年內預計增收的稅金。
企劃財政部長官姜萬洙指出：“如果迪拜油超過每桶170美元的價位，將採取降低油稅等非常手段。”
申致泳 樸湧 higgledy@donga.com parky@donga.com
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