本月12日，美國民主黨及白宮達成協議的汽車行業救濟法案，沒能通過常議院票決，最終未能得以實施。
美常議院在當天晚間，對向美汽車領域支持140億美元的緊急貸款法案，進行表決，最終選票結果為贊成52票，反對35票。雖40名民主黨議員，10名共和黨議員，2名無黨派人士贊成了法案的通過，但卻未能達到使法案通過的60票。
反對汽車救濟法案的共和黨議員，在表決前提出，將美國汽車工人聯合會(UAW)汽車行業薪金標準，削減至日本同行業標準的折中案。
但聯合會拒絕了共和黨明年開始削減薪金的要求，堅持要從2011年開始實施。
否決之後，民主黨常議院院內代表海力•裏德則指出：“不敢想像明天的華爾街。喬治布希總統希望，拿出7千億美元救濟金融資金，支持汽車行業。”白宮副代言人托尼•佛萊德指出：“非常失望。我們將提出力所能及的方案。”
但是美國財務部從議會處接受的3500億美元，目前只剩150億美元。而行政部還在反對將這些資金投入汽車行業。
因救濟法案遭否決，像美國通用、克萊斯勒等公司變得不堪一擊。
另一方面，救濟法案的否決，影響亞歐股市大幅下跌。12日首爾股市的KOSPI比前一天下降50.61個百分點（4.38%）以1103.82韓元收盤。KOSDAQ指數也比前一天下降8.42個百分點（2.56%），以320.07韓元收盤。
日本的日經平均指數與中國上海綜合指數也分別下降了5.56%、3.81%。歐洲股市也在開盤初，記錄4%~5%左右的下降值。
申致泳 李泰熏 higgledy@donga.com jefflee@donga.com
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